Nhờ các giải pháp cấp bách, đồng bộ, trước mắt đến lâu dài của các bộ, ngành chức năng, thành phố Hà Nội đã kịp thời giải quyết "khủng hoảng" dịch vụ kiểm định phương tiện trên địa bàn thời gian qua do hàng loạt các đơn vị đăng kiểm bị điều tra vì có nhiều sai phạm nghiêm trọng trong công tác đăng kiểm.

DNVN – Thực hiện trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp, nhiều doanh nghiệp trong và ngoài tỉnh đã chung tay, phối hợp cùng Tỉnh Đoàn Bình Phước, tổ chức chuỗi hoạt động an sinh xã hội hỗ trợ người dân vùng biên giới chuẩn bị đón Tết đầm ấm, an lành.

Nhiều loại xe tăng, xe chiến đấu bộ binh, xe thiết giáp hay pháo tự hành... được trưng bay tại triển lãm bên lề Army Games 2020 đang diễn ra ở Nga.

Theo xu thế chung hiện nay, Việt Nam cũng không đứng ngoài cuộc trong việc sử dụng xe bán tải dân sự cho nhiệm vụ quân sự.

Lượng tiêu thụ xe bán tải tăng khá mạnh gần 50% so với cùng kỳ năm trước cho dù phí trước bạ của dòng xe này đã bị tăng từ tháng 4/2019. Việc tăng doanh số tiêu thụ xe bán tải trong thời gian này chứng tỏ nhu cầu thị trường hồi phục trở lại so với các năm 2017 và 2016 trước đó.

Thị trường xe hơi trong tháng 6/2019 là bức tranh khá u tối cho các hãng xe trong nước, cho dù nhiều hãng giảm giá xe, tạo sóng thị trường song tiêu thụ xe vẫn "tậm tịt". Trong khi đó, xe nhập đang có tốc độ tăng doanh số rất mạnh, 6 tháng đầu năm lượng bán ra tăng hơn 200%, áp đảo hoàn toàn xe trong nước.

Doanh số tiêu thụ xe hơi tháng 5 và 5 tháng đầu năm đã tăng mạnh nhờ có sự đóng góp của các dòng xe nhập khẩu, với mức tiêu thụ tăng hơn 200%. Trái ngược, sản lượng bán ra của các doanh nghiệp lắp ráp xe trong nước dù vẫn chiếm lượng lớn, song tăng chậm và có chiều hướng suy giảm.

Tuần qua, thông tin thị trường xe hơi thu hút sự quan tâm đặc biệt của dư luận là việc hàng loạt ông lớn phải giảm giá xe hơi để cạnh tranh với nhau, cao điểm nhất có xe giảm giá trên 100 triệu đồng. Trong khi đó, do phí tăng và thị hiếu người tiêu dùng thay đổi, xe bán tải đang dần mất giá" ở Việt Nam.

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 4, doanh số xe hơi tiêu thụ tại thị trường Việt Nam giảm đột ngột, suy giảm bất thường so với các tháng trước đó. Tổng lượng xe tiêu thụ giảm hơn 11.000 chiếc, trong đó xe con suy giảm hơn 8.000 chiếc so với tháng trước đó.

Tiêu thụ xe đa dụng cỡ nhỏ, vừa và cỡ lớn tại Việt Nam đang có tốc độ tăng nhanh hơn so với các dòng xe nhỏ, giá rẻ trên thị trường. Trong khi đó, dòng xe bán tải không có doanh số "như ý" trong tháng 3.

Chỉ còn chưa đầy 1 tháng nữa, phí trước bạ đối với xe bán tải chính thức tăng từ 2% lên 6 - 7,2% song theo phản ánh của nhiều đại lý xe hơi, doanh số xe bán tải bán ra những ngày này không tăng bao nhiêu so với thời điểm trước đó.

Dù chỉ là các mẫu xe bình dân, phổ thông song khi được nhập khẩu về Việt Nam, các mẫu xe của Thái Lan hoá thân thành những chiếc xe gây chú ý và giá cực đắt tại Việt Nam.

Thay vì mức 2% như hiện tại, lệ phí trước bạ của các dòng xe bán tải và xe Van sẽ tăng lên đáng kể khi mức thu lần đầu được đề xuất lên 60% mức thu của ô tô con.

Theo thống kê của hải quan Việt Nam, hết 6 tháng năm 2018, lượng xe nhập khẩu của 10 nước lớn nhất vào Việt Nam đã giảm hơn 36.400 chiếc so với cùng kỳ, giảm mạnh nhất là các dòng xe nhập của Indonesia, Thái Lan, Hàn Quốc...

(DNVN) - Ngân sách có thể giảm thu khoảng 22.256 tỷ đồng trong 5 năm (từ 2018-2022) do tác động của việc giảm thuế suất ATIGA xuống 0% đối với xe ôtô nguyên chiếc nhập khẩu từ ASEAN.