Bà Nguyễn Thị Phương Thảo, CEO Vietjet, một lần nữa quay trở lại top 1.000 người giàu nhất thế giới của Forbes với khối tài sản 3,1 tỷ USD. Như vậy, tính đến thời điểm này, Việt Nam có 3 tỷ phú USD gia nhập nhóm 1.000 người giàu nhất hành tinh là ông Phạm Nhật Vượng, ông Trần Đình Long và bà Nguyễn Thị Phương Thảo.

Máy bay riêng tốn kém tới mức mà các đại gia lắm tiền nhiều của vẫn rón rén chơi sang.

Đằng sau thành công của các tỷ phú Việt, là hậu phương vững chắc với những người vợ giỏi giang, đồng cam cộng khổ và vun dày phúc đức cho chồng con. Các vị tỷ phú phú nhân lại thường rất kín tiếng, có người còn chưa từng xuất hiện trước công chúng.

“Vua thép Việt” đã rớt khỏi danh sách những người giàu nhất thế giới do Forbes bình chọn với giá trị tài sản dưới ngưỡng 1 tỷ USD

Với 1,33 tỷ USD, tương đương hơn 30.000 tỷ đồng tài sản ròng, ông Trần Đình Long - Chủ tịch Tập đoàn Hòa Phát - đang là vị tỷ phú USD giàu thứ 4 tại Việt Nam theo thống kê của Forbes.

Chủ tịch Tập đoàn Hòa Phát Trần Đình Long táo bạo cho biết đến năm 2020 Tập đoàn hy vọng đạt doanh thu tăng gấp 3 lần năm 2016, tương đương 100.000 tỷ đồng.

(DNVN) - Theo chủ tịch Tập đoàn Hòa Phát Trần Đình Long, việc Tập đoàn quyết định nâng kế hoạch kinh doanh năm 2017 là do kết quả kinh doanh 2 tháng đầu năm đã đạt được kết quả rất khả quan, thị trường ngành thép thời gian tới dự báo sẽ tăng trưởng tốt.

Họ là những doanh nhân lớn, độ tuổi không còn trẻ và tài sản cũng đã đủ trăm triệu hay tỷ USD nhưng vẫn luôn thể hiện khát vọng và bản lĩnh ngay cả trong thời khắc khó khăn nhất. Họ đã vượt lên và khẳng định vị thế của mình, vị thế của doanh nhân Việt Nam trên con đường cạnh tranh và hội nhập.

Họ là những doanh nhân lớn, độ tuổi không còn trẻ và tài sản cũng đã đủ trăm triệu hay tỷ USD nhưng vẫn luôn thể hiện khát vọng và bản lĩnh ngay cả trong thời khắc khó khăn nhất. Chúng ta vẫn có cơ hội chiến thắng và có bí quyết để chiến thắng. Thành công trong giai đoạn khó khăn nhất đã đưa DN của họ vượt lên và đó là khẳng định mạnh mẽ nhất về vị thế của doanh nhân Việt Nam trên con đường cạnh tranh và hội nhập.

Nếu thời gian còn quý hơn cả tiền bạc thì việc sở hữu một chiếc máy bay riêng ở nước ta, một đất nước cơ sở hạ tầng giao thông kém phát triển, sẽ mang lại cho người ta nhiều hơn cả tiền bạc.