Tháng đầu năm 2025 chứng kiến lượng lớn ô tô Trung Quốc được nhập khẩu vào Việt Nam, nhiều hơn cả xe nhập Thái Lan.

Trong 10 mẫu xe mới chuẩn bị ra mắt thị trường Việt thời gian tới, chỉ có Hyundai Creta và Skoda Kodiaq là 2 mẫu xe không đến từ Trung Quốc.

Hãng xe Trung Quốc Great Wall Motor (GWM) sẽ chính thức giới thiệu 4 mẫu ô tô mới tại thị trường Việt Nam. Hiện cả 4 mẫu xe này đã có mặt tại các đại lý trong nước, sẵn sàng cho ngày mở bán chính thức.

Mẫu ô tô mới vừa được ra mắt với mức giá siêu rẻ, có thể sẽ mang tới mối đe dọa cho Kia Morning hay thậm chí cả các mẫu xe máy sang trọng như Honda SH.

Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, trong tháng 1/2025, Việt Nam đã nhập khẩu 7.226 chiếc ô tô nguyên chiếc, với tổng giá trị kim ngạch lên tới 163 triệu USD.

Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán dài ngày, thị trường ô tô Việt Nam hứa hẹn sẽ sôi động trở lại với hàng loạt mẫu xe mới sắp được giới thiệu.

Khoảng 400.000 xe cũ của Trung Quốc đã được xuất khẩu ra nước ngoài vào năm 2024, phần lớn đến từ nhu cầu mạnh mẽ của quốc gia đặc biệt này.

DNVN - Thỏa thuận hợp tác giữa Honda và Nissan đang mở ra cơ hội cho sự hình thành của nhà sản xuất ô tô lớn thứ ba trên thế giới vào năm 2026. Đây được xem là một cột mốc quan trọng của ngành ô tô Nhật Bản, đồng thời phản ánh sức ép từ sự trỗi dậy của xe điện Trung Quốc và yêu cầu chuyển đổi công nghệ ngày càng cấp thiết.

Theo dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, BYD Sealion 6 có mức tiêu thụ nhiên liệu rất tiết kiệm, chỉ 1,1 lít/100 km và mức tiêu thụ điện năng được công bố là 169 Wh/km.

Trong một hội nghị khách hàng gần đây, Dongfeng bất ngờ công bố giá bán của mẫu ô tô điện Dongfeng Box với mức khởi điểm là 550 triệu đồng.

Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc lại có bước tiến mới tại châu Âu để đối phó với mức thuế quan trong ngành xe.

Quốc gia nào đã trở thành thị trường "béo bở" cho ô tô Trung Quốc?

Lượng xe này được bán cho thị trường ASEAN.

DNVN - Theo Đài Truyền hình Trung ương Trung Quốc (CCTV), các cuộc đàm phán giữa Trung Quốc và Liên minh châu Âu (EU) đã đạt được "đồng thuận kỹ thuật" nhằm điều chỉnh hoặc hủy bỏ các mức thuế EU áp dụng đối với xe điện (EV) sản xuất từ Trung Quốc.

Theo đại lý, Tank 300 dành cho thị trường Việt Nam sẽ có hai phiên bản: máy xăng và động cơ hybrid với giá dự kiến là 1,4 tỷ đồng và 1,7 tỷ đồng, cao hơn hẳn so với Hyundai Santa Fe hay Ford Everest.