Đà Nẵng mở rộng hai tuyến đường du lịch ven biển
Đà Nẵng quy hoạch sân bay hơn 9.100 tỷ đồng, công suất 20 triệu khách/năm / Quần thể Furama – Ariyana Đà Nẵng: ‘Vườn ươm’ nhân lực cho ngành du lịch
Đối với tuyến đường ven biển Hoàng Sa – Võ Nguyên Giáp – Trường Sa – Hội An (nối từ bán đảo Sơn Trà đến Hội An), Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng cơ bản thống nhất phương án hướng tuyến theo báo cáo đề xuất của Sở Xây dựng. Đồng thời yêu cầu xác định rõ chức năng của tuyến đường nhằm phục vụ phát triển du lịch, dịch vụ dọc biển; cần nghiên cứu phương án phân luồng phương tiện sang các tuyến đường lân cận cho phù hợp.

Tuyến đường Võ Nguyên Giáp chạy dọc ven biển Đà Nẵng sẽ được mở rộng.
Đồng thời CIC&TII PMU cũng được Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng giao chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng, Sở VH-TT&DL và các đơn vị liên quan lập thiết kế, cảnh quan tuyến đường ven biển Hoàng Sa – Võ Nguyên Giáp – Trường Sa.
Trong đó, đề xuất quy hoạch các công trình xây dựng dành cho người đi bộ băng ngang qua đường (hầm chui, cầu vượt) cho từng vị trí, bảo đảm kết nối thuận lợi cho người dân khi xuống biển; các khu vực chức năng phục vụ phát triển du lịch và các loại hình kinh doanh khác; báo cáo UBND thành phố xem xét, quyết định trong tháng 5/2026.
Trong quá trình triển khai, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng giao Sở Xây dựng kết hợp nghiên cứu đề xuất phương án phân luồng giao thông nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển du lịch, dịch vụ khu vực dọc biển.
Sau khi hồ sơ thiết kế đô thị, cảnh quan tuyến đường ven biển Hoàng Sa – Võ Nguyên Giáp – Trường Sa được cấp thẩm quyền thống nhất, CIC&TII PMU có trách nhiệm rà soát, hoàn thiện lại dự án đầu tư cải tạo cảnh quan, tạo một số điểm nhấn khu vực vỉa hè, bãi cát tuyến biển Hoàng Sa – Võ Nguyên Giáp – Trường Sa phục vụ du lịch bảo đảm khớp nối, đồng bộ, trình phê duyệt theo quy định.
Theo báo cáo sơ bộ của CIC&TII PMU, dự án đầu tư cải tạo cảnh quan, tạo một số điểm nhấn khu vực vỉa hè, bãi cát tuyến biển Hoàng Sa - Võ Nguyên Giáp - Trường Sa phục vụ du lịch dự kiến có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 620 tỷ đồng, được chia làm 2 giai đoạn.
Giai đoạn 1 (năm 2026 2027) triển khai đầu tư các khu vực trọng điểm và đã phù hợp với quy hoạch phân khu được phê duyệt; giai đoạn 2 (2028 – 2029) đầu tư các hạng mục còn lại. Hiện nay Sở Tài chính Đà Nẵng đang triển khai lấy ý kiến các đơn vị và thực hiện việc thẩm định hồ sơ chủ trương đầu tư dự án.
Tại Thông báo 157/TB-VP, Văn phòng UBND thành phố Đà Nẵng cũng cho biết, Chủ tịch UBND thành phố Phạm Đức Ấn đã có ý kiến chỉ đạo liên quan đến việc mở rộng tuyến đường ven biển Nguyễn Tất Thành.
Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu tổng thể khu vực khi có khu đô thị lấn biển, xác định lại tính chất, quy mô của tuyến đường và vai trò kết nối đối với khu đô thị lấn biển. Từ đó đề xuất phương án mặt cắt ngang đường, cảnh quan dọc tuyến và lựa chọn vật liệu mặt đường, vỉa hè, kè… cho phù hợp, báo cáo UBND thành phố xem xét, quyết định.
End of content
Không có tin nào tiếp theo
Xem nhiều nhất
Khởi công siêu dự án cảng Liên Chiểu 45.000 tỷ đồng
Tây Ninh tìm đột phá từ du lịch đặc thù, mở hướng đưa du lịch thành ngành kinh tế mũi nhọn
Kinh tế Việt Nam được dự báo tăng trưởng mạnh mẽ trong năm 2026
Đà Nẵng khai trương mùa du lịch biển 2026 với chủ đề 'Mùa hè rực rỡ'
TP Hồ Chí Minh chấp thuận 4 dự án công nghệ cao trị giá 1,23 tỉ USD
Gạo Việt không thể chỉ mạnh sản lượng, phải thắng bằng giá trị cao








