Vì sao lợi nhuận của Vietnam Airlines "bốc hơi" nghìn tỷ đồng?
(DNVN) - Nguyên nhân chủ yếu khiến lợi nhuận 6 tháng đầu năm 2017 của Vietnam Airlines bất ngờ giảm cả nghìn tỷ là do giá nhiên liệu tăng vọt khiến chi phí nhiên liệu tăng...
Tổng công ty Hàng không Việt Nam - CTCP (Vietnam Airlines - HVN) vừa có văn bản gửi Ủy ban chứng khoán Nhà nước và Sở GDCK Hà Nội giải trình kết quả kinh doanh quý 2/2017 và 6 tháng đầu năm 2017.
Báo cáo tài chính hợp nhất quý 2/2017 và 6 tháng đầu năm 2017 của Vietnam Airlines vừa công bố cho thấy, doanh thu thuần đạt hơn 19.300 tỷ đồng, tăng 14% so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh thu hoạt động tài chính đạt 198 tỷ đồng, tăng 77% so với cùng kỳ năm ngoài, trong khi hầu hết các chi phí đều giảm nên Vietnam Airlines đã có lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh đạt hơn 45 tỷ đồng.
Lợi nhuận sau thuế 6 tháng năm 2017 của Vietnam Airlines đạt hơn 823 tỷ đồng, giảm 983 tỷ đồng, tương đương 54% so với cùng kỳ năm 2016.
Mặc dù vậy, các khoản thu nhập khác lại chỉ đạt 241 tỷ đồng, giảm mạnh so với mức 708 tỷ đồng của quý 2/2016 khiến lợi nhuận sau thuế chỉ còn 77 tỷ đồng, giảm 84% so với cùng kỳ năm ngoái. Lợi nhuận sau thuế cổ đông công ty mẹ chỉ đạt 23 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ ở mức 456 tỷ đồng.
Tính chung 6 tháng đầu năm 2017, Vietnam Airlines đạt doanh thu 40.141 tỷ đồng. Trong khi đó, lợi nhuận của hãng bay này lại giảm một nửa so với cùng kỳ, lợi nhuận trước thuế xuống 1.022 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế hơn 823 tỷ đồng, giảm 983 tỷ đồng, tương đương 54% so với cùng kỳ năm 2016.
Theo giải trình của Vietnam Airlines, nguyên nhân lợi nhuận sau thuế giảm mạnh là do giá nhiên liệu bình quân 6 tháng đầu năm tăng khoảng 17 USD/thùng (tương đương tăng 37,1%) so với cùng kỳ năm ngoái, khiến chi phí nhiên liệu tăng khoảng 1.700 tỷ đồng. Bên cạnh đó, đoanh thu bình quân hành khách toàn mạng tăng khoảng 766 tỷ đồng và doanh thu hàng hóa tăng xấp xỉ 610 tỷ đồng, nhưng không đủ bù đắp cho việc chi phí nhiên liệu tăng lên.
Ngoài ra, khoản thu nhập khác giảm mạnh so với cùng kỳ với hơn 670 tỷ đồng. Theo Vietnam Airlines, do 6 tháng đầu năm 2016, Công ty mẹ ghi nhận khoảng 141 tỷ đồng thu thanh lý máy bay và khoảng 306 tỷ đồng khoản hỗ trợ tín dụng từ hợp đồng mua động cơ, trong khi 6 tháng đầu năm 2017 không phát sinh các khoản này.
Theo Vietnam Airlines, mặc dù lợi nhuận quý 2 và 6 tháng đầu năm 2017 giảm mạnh nhưng kết quả này vẫn nằm trong tiến độ thực hiện kế hoạch năm 2017 đã được ĐHĐCĐ thường niên 2017 thông qua.
Nên đọc
