Azerbaijan hoàn toàn có lợi thế trên không nhờ các máy bay không người lái do Thổ Nhĩ Kỳ và Israel sản xuất.

Bộ Quốc phòng Mỹ đang cân nhắc mua thêm hệ thống đánh chặn Iron Dome sau khi được tiếp nhận hai hệ thống đầu tiên từ Israel.

Nhật Bản được cho đã phát triển máy bay trinh sát điện tử và sẽ phát triển máy bay tác chiến điện tử trên cơ sở máy bay vận tải nội địa C-2.

Sử dụng tên lửa siêu thanh, các nhà thiết kế Mỹ đang phát triển hệ thống tên lửa cấp chiến dịch bố trí trên mặt đất OpFires sử dụng động cơ đặc biệt có thể điều tiết lực đẩy trên quỹ đạo bay nhằm nâng cao hỏa lực của lực lượng mặt đất.

Theo National Interest, với trang bị tối tân, F/A-18E/F sở hữu sức mạnh vượt trội so với tiêm kích hạm MiG-29K và Su-33 của Nga.

DNVN - Vào tháng 3 năm 2018, Tổng thống Liên bang Nga Vladimir Putin đã trình bày một loạt các hệ thống vũ khí mới nhất, chúng lập tức thu hút sự quan tâm lớn.

DNVN - Hiệp định RCEP được kỳ vọng sẽ tạo nên một thị trường thương mại tự do lớn nhất từ trước đến nay, có thể thúc đẩy chuỗi giá trị và kinh tế Việt Nam.

DNVN - Về nguyên tắc, việc lắp đặt laser chiến đấu trên tiêm kích MiG-35 của Nga là không thể.

Theo ông Alexander Petrov, Nga đã thử xong trạm radar thụ động Tropa có thể khiến nỗ lực săn tìm từ vũ khí chống radar của đối phương thành vô nghĩa.

Hiện đại hóa tàu chống ngầm cỡ lớn đã tăng khả năng chiến đấu của nó, nhưng muốn nhiều hơn thế.

Nga bắt đầu tích cực sản xuất xe tăng chiến đấu chủ lực T-90M Proryv-3 để làm đối trọng với M1A1C của Mỹ trong khi chờ đợi T-14 Armata hoàn thiện.

DNVN - Ở phía Bắc nước Nga, Bộ Quốc phòng buộc phải triển khai loại radar mới nhất Nebo-M để phát hiện các mục tiêu tàng hình.

DNVN - Cơ quan Phòng thủ Tên lửa Hoa Kỳ (MDA) đã thử nghiệm tên lửa đánh chặn SM-3 Block IIA chống lại một mục tiêu tên lửa đạn đạo xuyên lục địa (ICBM) lần đầu tiên vào ngày 17 tháng 11.

DNVN - Tổ hợp pháo tự hành đặt trên xe tải CAESAR do Tập đoàn Nexter của Pháp chế tạo được đánh giá là phù hợp với yêu cầu mà Quân đội Mỹ đưa ra.

DNVN - Vào cuối thời Liên Xô, OKB-153 (nay là Doanh nghiệp Nhà nước Antonov) muốn chế tạo máy bay chở khách thân rộng lớn nhất thế giới dựa trên An-124 Ruslan, tờ Simple Flying của Anh viết.