Thông tin từ Bộ GTVT, sáng nay (11/3), Thứ trưởng phụ trách Nguyễn Hồng Trường đã chủ trì cuộc họp về tình hình thực hiện cổ phần hóa Công ty mẹ - Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và Công ty mẹ - Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (CIPM). 

Tại cuộc họp, ông Vũ Anh Minh - Vụ trưởng Vụ QLDN (Bộ GTVT) cho biết, trước khi cổ phần hóa, để đảm bảo mục tiêu phát triển hệ thống đường cao tốc, Vụ QLDN đã phối hợp với VEC và CIPM xây dựng phương án, báo cáo Thủ tướng Chính phủ điều chỉnh, bổ sung vốn điều lệ cho VEC và CIPM.

Về cổ phần hóa VEC,  Bộ GTVT đã báo cáo và được Thủ tướng Chính phủ cho phép điều chỉnh nguồn vốn ngân sách đầu tư trực tiếp vào dự án và vốn vay ODA của 05 dự án đường cao tốc thành vốn điều lệ của VEC đến thời điểm năm 2019 là 72.602 tỷ đồng.

Đối với CIPM, Bộ GTVT đã xây dựng, báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án bổ sung vốn điều lệ cho CIPM lên 1.500 tỷ đồng từ nguồn thu thoái vốn, cổ phần hóa các doanh nghiệp nhà nước thuộc Bộ. Hiện tại, Thủ tướng Chính phủ đang xem xét, quyết định điều chỉnh nguồn vốn hình thành vốn điều lệ của CIPM căn cứ vào phương án và kết quả lựa chọn chủ đầu tư Dự án cao tốc đoạn Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Tại cuộc họp, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cho biết, về phương án tài chính cổ phần hóa, để xác định giá trị doanh nghiệp phải xác định được thời gian thu phí của các dự án do doanh nghiệp quản lý, đồng thời việc đánh giá giá trị tài sản cần phải có ý kiến của Bộ Tài chính.

Kết luận tại cuộc họp, Thứ trưởng Nguyễn Hồng trường yêu cầu VEC và CIPM cần đẩy nhanh công tác cổ phần hóa, có lộ trình thực hiện cổ phần hóa cụ thể, định kỳ hàng tháng Ban chỉ đạo Cổ phần hóa phải họp kiểm điểm tiến độ thực hiện, trong tháng 3 VEC và CIPM phải tìm được đơn vị tư vấn định giá doanh nghiệp.

“Chậm nhất đến trước 30/7 và 30/9, CIPM và VEC phải hoàn thành phương án cổ phần hóa trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt”, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường yêu cầu.

Nên đọc