Cảng Đà Nẵng quyết tâm trở thành nhà đầu tư khai thác cảng Liên Chiểu

Theo ông Trần Lê Tuấn, năm 2022 mặc dù ngành cảng biển gặp rất nhiều khó khăn nhưng Cảng Đà Nẵng vẫn giữ được tăng trưởng ổn định. Sản lượng hàng hóa thông qua Cảng gần 13 triệu tấn, trong đó sản lượng container 650.000 TEUS. Doanh thu của Cảng năm 2022 tăng 11%, lợi nhuận tăng 14% so với cùng kỳ năm 2021.

Để giữ vững tốc độ tăng trưởng trong năm 2023, cùng với các giải pháp giữ vững nguồn hàng trước sức ép cạnh tranh và thu hút thêm các khách hàng, hãng tàu mới,Cảng Đà Nẵng tập trung phát triển mạng lưới logistics, đầu tư đồng bộ cơ sở hạ tầng, phương tiện thiết bị, ứng dụng chuyển đổi số, công nghệ thông tin theo hướng tự động hoá để phát triển thành cảng thông minh, hiện đại.

Cụ thể năm nay Cảng Đà Nẵng sẽ đầu tư xây dựng Trung tâm Logistic Hòa Vang (xã Hòa Nhơn, huyện Hòa Vang) với hệ thống kho bãi rộng lớn, phục vụ cho cả khu vực miền Trung - Tây Nguyên. Trung tâm logistics này hoạt động theo định hướng ICD tích hợp kho ngoại quan, hải quan, kho nội đại, kho phân phối, kho thương mại điện tử và bãi chứa container.

Đặc biệt một trong những nhiệm vụ trọng tâm của Cảng Đà Nẵng là tập trung mọi nguồn lực để được trở thành nhà đầu tư khai thác cảng Liên Chiểu sau dự án này hoàn thành phần xây dựng cơ sở hạ tầng dùng chung. Theo đó, năm 2023, Cảng Đà Nẵng triển khai quyết liệt các bước chuẩn bị đảm bảo tiến độ, quy trình, thủ tục đầu tư dự án cảng Liên Chiểu.

HĐQT Cảng Đà Nẵng đã giao cho Ban điều hành nhiệm vụ đảm bảo tình hình tài chính an toàn, hiệu quả, tối ưu lợi nhuận trong hoạt động sản xuất kinh doanh. Xây dựng kế hoạch vốn cho công tác đầu tư phát triển giai đoạn 2023 - 2027, đặc biệt là nguồn vốn cho đầu tư dự án cảng Liên Chiểu và dự án Trung tâm Logistics Hòa Vang.

Trước đó, ngày 14/12/2022, UBND TP Đà Nẵng đã khởi công dự án đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu – Phần cơ sở hạ tầng dùng chung có tổng mức đầu tư 3.426 tỷ đồng (từ nguồn vốn TƯ giai đoạn 2021 - 2025 và ngân sách TP Đà Nẵng). Trong đó gói thầu thi công xây dựng công trình có giá trị 2.945 tỷ đồng (bao gồm thuế VAT và dự phòng phí), thời gian thực hiện hợp đồng 1.380 ngày.

Ông Lê Thành Hưng, Giám đốc BQL các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng (chủ đầu tư Dự án xây dựng cơ sở hạ tầng dùng chung Bến cảng Liên Chiểu) cho biết, xác định đây là công trình trọng điểm, động lực của TP, ngay sau khi khởi công, BQL dự án đã tập trung chỉ đạo Liên danh nhà thầu và phối hợp với các đơn vị chức năng triển khai các công việc liên quan.

Từ sau lễ ra quân năm mới 2023, Liên danh nhà thầu đã triển khai thi công hạng mục đường giao thông, gồm các nhánh N3, N4 và tuyến chính A1B, cùng các hạng mục công trình phụ trợ như đường công vụ D1; các bờ bao bãi chứa bùn nạo vét D3, D4; trạm cân xe, bãi tập kết vật tư... Đến nay, khối lượng thi công đạt tổng giá trị sản lượng khoảng 21 tỷ đồng.