Hàng loạt 'ông lớn' của Bộ GTVT sẽ cổ phần hóa năm nay

Thông tin trên được ông Vũ Anh Minh - Vụ trưởng Vụ Quản lý doanh nghiệp (Bộ GTVT) cho biết tại cuôc họp triển khai kế hoạch sắp xếp, tái cơ cấu và cổ phần hóa doanh nghiệp năm 2016 của Bộ GTVT diễn ra sáng nay 26/2.

Báo cáo tại cuộc họp, ông Minh cho biết, trong năm 2016, Bộ GTVT sẽ triển khai thực hiện cổ phần hóa 24 doanh nghiệp, đơn vị bao gồm 14 doanh nghiệp, đơn vị sự nghiệp chuyển tiếp từ năm 2015 (4 Công ty mẹ - Tổng công ty Hàng hải Việt Nam, VEC, Cửu Long, Công nghiệp tàu thủy; Bệnh viện Nam Thăng Long; 8 công ty con thuộc Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy; 1 công ty con thuộc Tổng công ty VEC) và 10 đơn vị sự nghiệp triển khai mới trong năm 2016 (2 Trường, 2 Bệnh viện thuộc Cục Y tế GTVT, 5 Trung tâm Kỹ thuật đường bộ thuộc Tổng cục Đường bộ Việt Nam và 1 Trung tâm Đăng kiểm cơ giới đường bộ thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Cụ thể, hoàn thành việc bán cổ phần cho nhà đầu tư, cổ đông chiến lược đối với 2 Tổng công ty Hàng không Việt Nam, Cảng hàng không Việt Nam; hoàn thành xác định giá trị doanh nghiệp, phương án cổ phần hóa cổ phần hóa 2 Công ty mẹ - Tổng công ty VEC, Cửu Long sau khi được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt bổ sung vốn điều lệ, phương án cổ phần hóa. Hoàn thành phương án cổ phần hóa Tổng công ty Hàng hải Việt Nam, Bệnh viện Nam Thăng Long sau khi được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Trong năm nay, Bộ GTVT cũng triển khai thực hiện cổ phần hóa các đơn vị nghiệp công lập thuộc Bộ đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận, cho phép cổ phần hóa; Đồng thời, rà soát hệ thống các đơn vị sự nghiệp công lập, lựa chọn đơn vị phù hợp, xây dựng kế hoạch thực hiện cổ phần hóa theo quy định tại Quyết định số 22/2015/QĐ-TTg ngày 22/6/2015 của Thủ tướng Chính phủ về việc chuyển đơn vị sự nghiệp công lập thành công ty cổ phần.

Bên cạnh đó, Bộ sẽ xây dựng, phê duyệt và hoàn thành phương án cổ phần hóa 7 công ty con thuộc SBIC sau khi được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt phương án xử lý tài chính để đủ điều kiện cổ phần hóa các doanh nghiệp; tiến tới cổ phần hóa Công ty mẹ - Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy; đồng thời tiếp tục thực hiện, hoàn thành quyết toán và bàn giao vốn Nhà nước sang công ty cổ phần đối với các tổng công ty, công ty đã hoàn thành cổ phần hóa; chuyển giao quyền đại diện phần vốn nhà nước tại các doanh nghiệp sau cổ phần hóa sang Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn nhà nước theo quy định.

Về công tác thoái vốn, Bộ sẽ tiếp tục triển khai thực hiện việc thoái vốn tại 51 doanh nghiệp, dự kiến thu về 1.693,6 tỷ đồng. Trong đó, thoái vốn toàn bộ phần vốn nhà nước tại 9 tổng công ty, công ty, dự kiến thu nộp ngân sách nhà nước 936 tỷ đồng. Đối với các doanh nghiệp thoái vốn không thành công, thực hiện chuyển giao phần vốn nhà nước còn lại về Tổng công ty SCIC theo quy định. Các tổng công ty thuộc Bộ thoái vốn tại 42 doanh nghiệp, dự kiến thu về 757,6 tỷ đồng (chưa bao gồm các doanh nghiệp cảng biển thuộc Vinalines).

Ngoài ra, Bộ tiếp tục thực hiện Đề án tái cơ cấu doanh nghiệp đã được phê duyệt, trọng tâm là Vinalines và SBIC trên cơ sở thực tiễn, tiến hành rà soát, điều chỉnh cho phù hợp, nhằm mục tiêu phát huy vai trò chủ đạo của doanh nghiệp nhà nước, đẩy mạnh xã hội hóa các lĩnh vực Nhà nước không cần nắm giữ, tạo sức độ hấp dẫn để thu hút được các nguồn lực từ xã hội, phát triển các lĩnh vực trọng yếu, phục vụ phát triển nền kinh tế quốc dân. Trong đó, tăng cường công tác thoái vốn tại các doanh nghiệp Nhà nước không cần giữ chi phối hoặc không cần nắm giữ cổ phần.

Phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp, Thứ trưởng Phụ trách Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường nhấn mạnh, về công tác cổ phần hóa hai Tổng công ty Hàng hải VN và Công nghiệp tàu thủy, sẽ chờ kết luận của Thủ tướng Chính phủ về tái cơ cấu, cổ phần hóa Tổng công ty để tổ chức cuộc họp cụ thể nhằm đưa ra nội dung của giai đoạn mới từ nay đến năm 2020. Trọng tâm theo chỉ đạo của Thủ tướng, cổ phần hóa Tổng công ty Hàng hải VN trong năm 2016 và cổ phần hóa Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy trước năm 2018.

Đối với Tổng công ty đường sắt Việt Nam, Thứ trưởng đề nghị đơn vị này tiếp tục chủ động thực hiện thoái vốn tại các đơn vị trực thuộc; xem xét tiếp tục nghiên cứu cổ phần hóa hai đơn vị vận tải trên cơ sở làm sao kêu gọi nhà đầu tư chiến lược; nghiên cứu xã hội hóa nhà ga, cho thuê kết cấu hạ tầng, hiện đại hóa đường sắt theo hướng ứng dụng công nghệ thông tin…

Cũng tại cuộc họp, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đề nghị Vụ Quản lý doanh nghiệp nghiên cứu lại để xây dựng mô hình 5 đơn vị sẽ triển khai cổ phần hóa của Tổng cục Đường bộ VN để vừa tự chủ về tài chính và nhà nước phải quản lý được nguồn thu ở các đơn vị này với chức năng nhiệm vụ phải rõ ràng hơn; đồng thời thống nhất với nội dung cần xây dựng lộ trình cổ phần hóa các đơn vị của Cục Y tế với các bước tương đối vững chắc để làm sao cán bộ, công nhân viên ở các đơn vị này có thể tham gia vào cổ phần hóa là tốt nhất.

Nên đọc