Đà Nẵng: Kêu gọi đầu tư các dự án trung tâm logistics

Bao gồm dự án Trung tâm Logistics Cảng Liên Chiểu là cảng biển cấp vùng, hạng 1, đến năm 2030 đạt quy mô 35ha (đất chưa giải phóng mặt bằng), nhà đầu tư đề xuất phân kỳ đầu tư 2025 – 2030 phù hợp với từng giai đoạn phát triển.

Theo quy hoạch, đến năm 2050 Đà Nẵng sẽ đóng vai trò trung tâm hình thành chuỗi cung ứng logistics tại miền Trung.

Dự án Trung tâm Logistics ga hàng hóa Kim Liên (tại Ga đường sắt mới Kim Liên, gần KCN Hòa Khánh), đến năm 2030 có quy mô 5 ha (đất chưa giải phóng mặt bằng), nhà đầu tư đề xuất phân kỳ đầu tư 2025 – 2030 phù hợp theo từng giai đoạn phát triển.

Dự án Trung tâm Logistics Khu công nghệ cao Đà Nẵng (phân kỳ đầu tư 2022 – 2025) là trung tâm phụ trợ trung tâm logistics hàng không và đường sắt; quy mô đến năm 2030 là 3ha (đất đã giải phóng mặt bằng, thuộc Khu công nghệ cao Đà Nẵng).

Dự án Trung tâm Logistics Hòa Phước (xã Hòa Phước, huyện Hòa Vang) là tổng kho và trung chuyển hàng hóa các loại để khai thác lợi thế cảng biển. Dự kiến diện tích khoảng 20 – 25ha (đất nông nghiêp, đất ở nông thôn), phân kỳ đầu tư 2023 – 2030.

Dự án khu phụ trợ phát triển ngành bán buôn Hòa Phước (xã Hòa Phước, huyện Hòa Vang) . Diện tích dự án từ 50 – 55ha (đất nông nghiệp, đất ở nông thôn), phân kỳ đầu tư 2026 – 2030.

Dự án Trung tâm chia chọn tự động và kho bãi (xã Hòa Liên, huyện Hòa Vang) là khu vực phát triển logistics, thương mại điện tử, hỗ trợ chuyển đổi số. Diện tích khu đất là 56ha (đã phê duyệt quy hoạch, chưa giải tỏa đền bù) nằm cạnh Khu CNTT tập trung và Khu công nghệ cao Đà Nẵng.

Tất cả các dự án trên có hình thức đầu tư là 100% vốn của nhà đầu tư, quy mô vốn do nhà đầu tư đề xuất.

Theo ông Phạm Trường Sơn- Trưởng BQL Khu công nghệ cao và các KCN Đà Nẵng, lĩnh vực logistics được Chính phủ xác định là ngành dịch vụ quan trọng trong cơ cấu tổng thể nền kinh tế quốc dân, đóng vai trò hỗ trợ, kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.

Theo quy hoạch đến năm 2050, Đà Nẵng sẽ hình thành loạt trung tâm logistics cấp vùng và cấp tỉnh nhằm góp phần phát triển ngành dịch vụ logistics của TP, hướng đến hình thành chuỗi cung ứng logistics tại miền Trung với TP Đà Nẵng đóng vai trò trung tâm và tạo sức lan tỏa cho toàn khu vực.