Xe sedan hạng D động cơ PHEV, giá chưa tới 500 triệu đồng

Geely Xingrui L Plus 2027 được phát triển trên nền tảng kiến trúc CMA, đồng thời cung cấp cả lựa chọn động cơ xăng và hệ truyền động hybrid, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu sedan có thiết kế hiện đại cùng nhiều công nghệ hỗ trợ lái.

Geely Xingrui L Plus 2027.

Xingrui L Plus 2027 tiếp tục áp dụng ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của gia đình Geely, trong đó phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt lấy cảm hứng từ hình ảnh những dòng nước lấp lánh. Khu vực này được tạo hình bởi 31 thanh crôm đặt dọc, mang lại diện mạo khá đặc trưng cho mẫu sedan mới.

Phía dưới là khu vực đèn sương mù với phần viền kim loại kéo dài theo hình cánh, góp phần tạo vẻ tinh tế cho phần đầu xe. Geely Xingrui L Plus 2027 có kích thước dài 4.956 mm, rộng 1.915 mm và cao 1.505 mm, trong khi chiều dài cơ sở đạt 2.845 mm.

Nhìn từ bên hông, Geely Xingrui L Plus vẫn sử dụng tay nắm cửa truyền thống thay vì thiết kế dạng ẩn. Xe được cung cấp tùy chọn mâm 18 inch và 19 inch, tạo sự khác biệt về diện mạo giữa các phiên bản. Ở phía sau, cụm đèn hậu được thiết kế liền mạch, với logo Geely đặt ở vị trí trung tâm.

Hai bên cản sau là hệ thống ống xả kép, tạo thêm điểm nhấn thể thao cho mẫu sedan. Khách hàng mua Geely Xingrui L Plus 2027 có thể lựa chọn 7 màu ngoại thất gồm Sky Silver, Twilight Mountain Purple Gray, Maple Forest Crimson, Autumn Jade White, Autumn Water Blue, Pine Breeze Green và Distant Mountain Ink.

 

Điểm đáng chú ý trên Geely Xingrui L Plus là hệ thống hỗ trợ lái thông minh Qianli Haohan H5. Công nghệ này sử dụng kiến trúc cảm biến 3R11V1L, gồm 3 radar sóng milimet, 11 camera độ phân giải cao và 1 LiDAR.

Hệ thống được thiết kế để hỗ trợ điều hướng trong cả môi trường đô thị lẫn trên đường cao tốc, xử lý nhiều tình huống thường gặp như đi qua giao lộ, chuyển làn tự động và tránh chướng ngại vật. Ngoài ra, xe còn hỗ trợ chức năng đỗ xe tự động trong nhiều tình huống, giúp giảm thao tác cho người lái khi di chuyển trong không gian chật hẹp.

 

Khoang nội thất của Geely Xingrui L Plus được thiết kế theo phong cách bao quanh người ngồi, với màn hình trung tâm nổi kích thước 15,4 inch, độ phân giải 2,5K. Phía trước người lái là hệ thống hiển thị thông tin trên kính chắn gió W-HUD 16,6 inch, có thể cung cấp nhiều thông tin như dẫn đường theo làn, đếm ngược thời gian đèn giao thông, cảnh báo vượt tốc độ và hướng dẫn đỗ xe. Cách bố trí này giúp người lái tiếp cận các thông tin quan trọng mà không cần thường xuyên rời mắt khỏi khu vực phía trước.

Mẫu sedan mới cũng được trang bị hệ thống buồng lái thông minh Flyme Auto, đi kèm hình nền động Alive, không gian lưu trữ đám mây không giới hạn và hệ thống kết nối giữa người dùng với phương tiện. Các tính năng kết nối gồm Flyme Link, Huawei HiCar, Apple CarPlay và CarLink, cho phép tích hợp nhiều thiết bị và nền tảng khác nhau. Geely còn trang bị robot thông minh EVA nhằm bổ sung khả năng tương tác và phản hồi trong quá trình sử dụng xe. Nội thất có các lựa chọn màu Đen Đỏ Thẫm, Mực Khói Thông và Be Thu Ấm Áp.

 

Geely Xingrui L Plus được trang bị công nghệ hybrid thông minh i-HEV cùng hệ thống truyền động điện tích hợp 11 trong 1. Hệ thống này kết hợp với nền tảng Starwise AI Cloud Power 2.0, có khả năng dự đoán điều kiện vận hành theo thời gian thực để tối ưu việc phân bổ công suất giữa động cơ đốt trong và mô-tơ điện. Theo Geely, hệ thống có thể cho phép xe vận hành hoàn toàn bằng điện ở tốc độ lên tới 66 km/h, qua đó mang lại trải nghiệm vận hành êm ái và yên tĩnh hơn trong những điều kiện phù hợp mà không cần cắm sạc bên ngoài.

Cụ thể, hệ truyền động hybrid sử dụng động cơ 1.5TD chuyên dụng, sản sinh công suất tối đa 163 mã lực và mô-men xoắn cực đại 255 Nm. Hệ thống mô-tơ điện có công suất tối đa 238 mã lực và mô-men xoắn cực đại 262 Nm. Geely hướng tới việc kết hợp khả năng tiết kiệm nhiên liệu của hệ thống hybrid với đặc tính phản hồi nhanh của mô-tơ điện, đồng thời duy trì tính linh hoạt trong quá trình sử dụng hàng ngày.

 

Xingrui L Plus 2027 sử dụng hệ thống treo độc lập MacPherson phía trước và đa liên kết phía sau. Thân xe có độ cứng chống xoắn đạt tới 29.000 Nm/độ, trong khi hệ thống treo giảm chấn biến thiên CCD cho phép điều chỉnh đặc tính vận hành của khung gầm. Người lái có thể chuyển đổi giữa ba chế độ gồm Thoải mái, Tiêu chuẩn và Thể thao chỉ bằng một nút bấm.

- Video cận cảnh Geely Xingrui L Plus 2027. Nguồn: Vision Effect TV.