Mỹ đổ tiền giúp F-22 biết đánh đất

Chương trình nâng cấp bao gồm nâng cấp hệ thống radar, cải thiện khả năng đánh chặn, thêm nhiệm vụ đánh đất... Gói nâng cấp sẽ giúp những chiếc F-22 hiện có trong Không quân Mỹ tăng thêm 10 năm hoạt động. Toàn bộ quá trình nâng cấp sẽ được thực hiện tại cơ sở của Lockheed Martin ở Fort Worth, Texas.

Tiêm kích tàng hình F-22.

Quyết định nâng cấp được đưa ra sau khi Tướng Không quân Mỹ, ông James Holmes cho biết trong phiên điều trần trước Ủy ban Quốc phòng thượng viện Mỹ về thực trạng của lực lượng này so với các đối thủ:

"Bộ Quốc phòng và quốc hội Mỹ đã quyết định đánh giá lại những mối nguy hiểm trên không. Chúng tôi đang nhìn thấy Nga và Trung Quốc phát triển máy bay với tốc độ nhanh hơn tưởng tượng".

Trong khuôn khổ hiện đại hóa F-22, các máy bay sẽ được trang bị radar cải tiến có khẩu độ tổng hợp có khả năng thiết lập bản đồ địa hình, độc lập phát hiện các mục tiêu mặt đất và dẫn bắn. Ngoài ra, phiên bản mới còn được trang bị thêm 8 bom SDB 113 kg.

Dự kiến, các máy bay F-22 phiên bản mớicòn được trang bị các hệ thống dẫn đường và tác chiến điện tử hiện đại. Nhờ đó, F-22 có thể sẽ được trang bị các tên lửa AIM-120D AMRAAM và AIM-9X Sidewinder lớp không đối không.

Ngoài gói hợp đồng nâng cấp trên, không quân Mỹ dự kiến sẽ chi thêm tiền nhằm cải tiến F-22 lên phiên bản Increment 3.3.Được biết,gói nâng cấp dành cho F-22 đều tập trung vào khả năng không chiến và thêm đánh đất mà không hề cải thiện khả năng đánh biển.

Điều đặc biệt trước khi chi cả chục tỷ USD để nâng cấp F-22, Tướng Charles Brown Jr. Tham mưu trưởng Không quân Mỹ tuyên bố rằng, Mỹ sẵn sàng loại bỏ những tiêm kích như F-22, đầu tư cho máy bay mới để lực lượng mạnh hơn.

Tuyên bố được ông Charles Brown Jr đưa ra khi nói về thực trạng của Không quân Mỹ đến năm 2035 và thách thức phải đối mặt khi Không quân Trung Quốc ngày càng mạnh lên.

Tướng Charles Brown Jr. dẫn chứng, trong hơn 10 năm qua Không quân Trung Quốc đã tiếp nhận 5 loại máy bay chiến đấu mới (J-10, J-16, J-20, J-31 và Su-35), trong khi Lực lượng Không quân Mỹ - chỉ có thêm hai loại là F-35 Lightning II và F-15EX Super Eagle.

Độ tuổi trung bình của đội máy bay chiến đấu Không quân Mỹ là 27,37 tuổi, máy bay ném bom 39,19 tuổi, máy bay vận tải 25,87 tuổi. Theo Popular Mechanic, không rõ độ tuổi trung bình của máy bay Trung Quốc là bao nhiêu, nhưng có lẽ đâu đó ít hơn hai lần.

Ông Brown nói, để mạnh hơn, Không quân Mỹ không nên e ngại việc xóa sổ máy bay cũ để dần dần thay thế chúng bằng máy bay mới, trong thời gian đó tạm thời giảm tổng số lượng máy bay chiến đấu.

"Tôi thà có ít sức mạnh chiến đấu còn hơn là có một lực lượng tưởng chừng lớn hơn nhưng thật ra lại rỗng tuếch", Tham mưu trưởng tuyên bố.

Theo ông, Không quân Mỹ muốn loại bỏ những các loại máy bay cũ như A-10 Warthogs, F-16 Fighting Falcons, F-15C Eagles và F-22 Raptor là hợp lý để chuyển sang F-15EX Super Eagle và Máy bay thế hệ tiếp theo NGAD tiên tiến hơn.

Hiện không rõ nguyên nhân nào khiến Mỹ lại đổ tiền nâng cấp F-22 - dòng chiến đấu cơ từng vài lần muốn loại bỏ.