Sĩ quan Mỹ: NATO gặp vấn đề nghiêm trong khi gặp Okhotnik

Nhận định được Brent Eastwood nói đến trong bài viết trên chuyên trang quốc phòng 19fortyfive của Mỹ. Theo vị sĩ quan này, Okhotnik là máy bay tấn công không người lái (UCAV) tiên tiến hàng đầu khi chúng chính thức được Nga đưa vào trang bị.

"Nếu quá trình thử nghiệm diễn ra thuận lợi và các tính năng chiến đấu đúng như nhà phát triển công bố, Okhotnik trở thành con quái thú trên không và là vấn đề nghiêm trọng với NATO", Brent Eastwood nói.

Điểm làm nên sự đặc biệt của Okhotnik khi so với các UCAV phương Tây là Nga thành công khi tích hợp khả năng chiến đấu đôi hoặc nhóm giữa tiêm kích tàng hình Su-57 và những chiếc Okhotnik.

"Với sự ra đời của Okhotnik sẽ mở ra cơ hội chiến thắng rất lớn cho Không quân Nga trước đối thủ trong không chiến", sĩ quan Mỹ cho biết thêm.

Cùng chung nhận định trên, một chuyên gia quân sự hàng đầu của Mỹ là Mark Episkopos cũng cho rằng, khả năng đặc biệt của Okhotnik là chúng có thể độc lập tác chiến và tác chiến nholms với tiêm kích có người lái tùy theo yêu cầu của nhiệm vụ. Khi tác chiến nhóm, mỗi chiếc tiêm kích tàng hình Su-57 có thể điều khiển đồng thời 4 chiếc Okhotnik để cùng tấn công vào một mục tiêu hoặc tấn công những mục tiêu riếng nhưng vẫn đảm bảo tính chính xác cao nhất.

"Khả năng tàng hình cao, tầm hoạt động xa cùng với việc có thể mang theo số lượng vũ khí cực lớn đã biến cỗ máy chiến đấu này thành nỗi khiếp sợ với Mỹ và NATO hoặc bất kỳ mục tiêu nào nó hướng tới. Hình ảnh cho thấy sự đồ sộ của Okhotnik. Nó có sải cánh khoảng 15,2m, lớn hơn cả những tiêm kích bom Su-34 gần đó. Chiếc UCAV dài khoảng 11m, tương đương với mẫu X-47B của Mỹ", Mark Episkopos viết.

Điểm làm nên sự đáng sợ của Okhotnik chính là việc nó có thể mang được hầu hết các loại bom, tên lửa hiện tại và cả những vũ khí Nga đang phát triển. Đặc biệt, khoang chứa vũ khí bên trong của chiếc UCAV này khá lớn để giảm sức cản và tăng tính tàng hình.

Cánh của Okhotnik vát về sau nhiều hơn X-47B, giúp nó đạt tốc độ tối đa và hiệu suất cao hơn, cũng như duy trì khả năng cơ động rất tốt ở tốc độ lớn so với X-47B của Mỹ. Đây là những yếu tố quan trọng nhằm bảo đảm Okhotnik có thể theo kịp những chiếc Su-57 khi thực hiện nhiệm vụ.

Những nguyên mẫu Okhotnik hiện nay được trang bị một động cơ turbine phản lực, nhiều khả năng là bản nâng cấp của dòng AL-31F. Sau khi ca ngợi, vị chuyên gia người Mỹ cho rằng, khả năng che giấu tín hiệu phản xạ radar và bộc lộ hồng ngoại của Okhotnik khiêm tốn khi so với UCAV Mỹ.

"Cấu hình này hy sinh tính tàng hình để đổi lấy khả năng cơ động. Động cơ phản lực với chế độ đốt tăng lực cho phép Okhotnik đạt tốc độ siêu âm, điều mà những chiếc X-47B Mỹ không thể làm được", chuyên gia Mỹ viết.