Thị trường ô tô Việt Nam đã chứng kiến một tháng 3/2022 tăng trưởng tốt ở mọi phân khúc. Phân khúc crossover 5+2 cũng không ngoại lệ khi Mitsubishi Outlander tăng trưởng doanh số gấp 10 lần.

Bảng xếp hạng phân khúc xe hạng B ở tháng 3 vừa qua gần như không có gì thay đổi về thứ tự.

Ngay sau Tết Nguyên Đán, Hyundai Tucson 2022 đã bị bán kèm ‘‘lạc’’ tại đại lý nhưng mức chênh ở thời điểm hiện tại hiện đang là cao nhất từ trước tới nay.

Tháng 3/2022 ghi nhận sự tăng trưởng đầy ngoạn mục của VinFast Fadil và Hyundai Grand i10 trong khi Honda Brio cũng như Toyota Wigo sụt giảm mạnh.

Toyota Corolla Altis 2022 đã tăng mạnh doanh số trong tháng 3/2022 nhưng vẫn chưa đủ để mẫu xe hạng C này vượt qua đối thủ KIA K3 bởi tháng liền trước giảm quá sâu.

Chính sách ưu đãi giảm lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước từ 1/12/2021 đến 31/5/2022 giúp ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước tiếp tục được người tiêu dùng Việt quan tâm do giá cả cạnh tranh. Trong tháng 3, doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 21.863 xe, tăng 50% so với tháng 2, trong khi xe nhập khẩu nguyên chiếc là 15.099 xe, tăng 82%.

DNVN - Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết xe Nissan tháng 4/2022. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.

Dự báo, từ nửa cuối năm 2022, doanh số bán xe sẽ bắt đầu tăng nhanh hơn, cộng với mức nền so sánh thấp trong quý III/2021 sẽ là động lực ghi nhận kết quả kinh doanh đột biến.

Tháng 2/2022, Mazda CX-5 đạt doanh số bán hàng 1.054 xe, giảm nhẹ 162 xe nhưng bất ngờ bỏ lại Tucson với khoảng cách xa để trở lại "ngôi vương".

Tháng 2/2022, có 478 xe Toyota Fortuner đến tay khách Việt, giảm đến 48% so với tháng trước nhưng vẫn là mẫu SUV 7 chỗ bán chạy nhất Việt Nam.

Tháng 2/2022, Hyundai Santa Fe bán 793 xe, giảm 300 xe so với tháng trước nhưng vẫn bỏ xa các đối thủ cùng phân khúc D-CUV.

Với mức tiêu hao nhiên liệu thấp, Mitsubishi Xpander vẫn là mẫu MPV được khách Việt lựa chọn hàng đầu, nhất là trong bối cảnh giá xăng tăng cao.

Tháng 2/2022, bộ đôi Kia Sonet và Toyota Raize tiếp tục cạnh tranh nhau quyết liệt trong phân khúc A-CUV với khoảng cách chỉ 56 xe.

Tháng 2/2022, Hyundai Grand i10 đạt doanh số 987 xe, là mẫu xe duy nhất trong phân khúc có sự tăng trưởng và trở lại "ngôi vương" phân khúc.

Tháng 2/2022, Toyota Vios bán 1.181 xe, giảm 256 xe so với tháng trước nhưng bất ngờ vượt qua Accent để giành lại ngôi vương doanh số phân khúc.