Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội cùng Tổng công ty Vận tải Hà Nội Transerco vừa tổ chức lễ khai trương vận hành thí điểm vé tháng xe buýt điện tử tuyến 06 Giáp Bát – Cầu Giẽ vào sáng nay.

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội cùng Tổng công ty Vận tải Hà Nội Transerco vừa tổ chức lễ khai trương vận hành thí điểm vé tháng xe buýt điện tử tuyến 06 Giáp Bát – Cầu Giẽ vào sáng nay.

Ngày mai, Bộ Giao thông Vận tải tiến hành tổng kết tình hình thực hiện nhiệm vụ 9 tháng đầu năm 2014.

Ngày mai, Bộ Giao thông Vận tải tiến hành tổng kết tình hình thực hiện nhiệm vụ 9 tháng đầu năm 2014.

Một nghiên cứu mới cho biết HIV/AIDS khởi nguồn từ những năm 1920 tại thành phố Kinshasa ở trung tâm châu Phi, nay thuộc nước Cộng hòa Dân chủ Congo.

Sáng 2/10, Liên hiệp các hội khoa học kĩ thuật Hà Nội tổ chức hội thảo “Bảo tồn, phát triển và phát huy giá trị Hồ Tây - Danh thắng quốc gia”.

Vé tháng thông minh sẽ chính thức được áp dụng thí điểm từ ngày 6/10/2014 tại Hà Nội trên tuyến xe buýt số 06 Giáp Bát-Cầu Giẽ. Thông tin này vừa được Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) đưa ra trong cuộc họp báo sáng 2/10.

Vé tháng thông minh sẽ chính thức được áp dụng thí điểm từ ngày 6/10/2014 tại Hà Nội trên tuyến xe buýt số 06 Giáp Bát-Cầu Giẽ. Thông tin này vừa được Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) đưa ra trong cuộc họp báo sáng 2/10.

Chiều 1-10, BGĐ Công an TP.HCM có quyết định kỷ luật giáng cấp bốn cán bộ cảnh sát giao thông (CSGT) thuộc đội CSGT Hàng Xanh.

Vào năm 1895, với câu nói “đã chọn được con đường riêng và muốn làm cho Hà Nội cũng tươi đẹp như Paris”, người thanh niên 21 tuổi Bạch Thái Bưởi đã đặt những viên gạch đầu tiên cho sự nghiệp kinh doanh với thế giới của người Việt.

Quyết định thanh tra việc chấp hành quy định của pháp luật trong quản lý, sử dụng vốn và tài sản tại tổng Công ty Đường sắt Việt Nam và một số đơn vị liên quan đã được ông Ngô Văn Khánh – Phó tổng Thanh tra thông qua.

Chống xe “dù” lộng hành là cần thiết nhưng biện pháp tốt nhất là tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra chứ đừng đẩy cái khó về dân.

Chống xe “dù” lộng hành là cần thiết nhưng biện pháp tốt nhất là tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra chứ đừng đẩy cái khó về dân.

Theo tờ trình của Chính phủ về Đề án đổi mới chương trình, để làm SGK phổ thông sau 2015 chỉ cần 778,8 tỉ đồng là có thể triển khai.

6 dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) đang triển khai tại Hà Nội và TPHCM bao gồm: Dự án ĐSĐT thí điểm TP Hà Nội