Tìm kiếm: đuôi-xe

Vào lúc 3 giờ 45 phút ngày 18/4, tại Km 66 của Quốc lộ 14, thuộc địa phận thôn Ea Plây, xã Cư Né, huyện Krông Buk, tỉnh Đắk Lắk đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe khách biển kiểm soát 51B-150.53 và xe tải biển kiểm soát 47C. 018.17, làm 2 người tử vong, hàng chục người bị thương.
Vào lúc 3 giờ 45 phút ngày 18/4, tại Km 66 của Quốc lộ 14, thuộc địa phận thôn Ea Plây, xã Cư Né, huyện Krông Buk, tỉnh Đắk Lắk đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe khách biển kiểm soát 51B-150.53 và xe tải biển kiểm soát 47C. 018.17, làm 2 người tử vong, hàng chục người bị thương.
Đó là một buổi chiều Pattaya, tôi thuê xe máy đi chơi. Xe máy ở xứ này rẻ, nên xe thuê là một chiếc thuộc hàng “xịn” và “cảm giác đi trên xe mới khá phấn khích. Nhưng đây cũng là một “vương quốc xe máy”, với bối cảnh giao thông khá giống nước ta: dù hạ tầng phát triển hơn nhưng Thái Lan cũng nổi tiếng vì những đám kẹt xe dài hàng cây số.
Do xe khách vi phạm ngày càng tinh vi, ngang ngược nên cùng với việc hóa trang, các đội cảnh sát giao thông (CSGT) trên tuyến vành đai 3 và vành đai 3 trên cao kêu gọi người dân ghi lại hình ảnh xe vi phạm gửi đến cảnh sát để xử lý. Trong khi đó, hệ thống camera xử phạt giao thông tiền tỷ được Hà Nội đầu tư lại tê liệt.
Nhiều xe khách tuyến cố định coi việc nhận chở hàng hóa là một dịch vụ kinh doanh béo bở, mang lại doanh thu lớn trong khi lại chưa có quy định về việc quản lý nguồn gốc, kiểm soát khối lượng khi đưa lên xe. Đây là kẽ hở khiến những loại hàng hóa bất minh về nguồn gốc như: Hàng nguy hiểm dễ cháy nổ và hàng lậu tuồn lên xe khách.
Chỉ trong thời gian từ ngày 14 - 21.9, hàng loạt sai phạm của cảnh sát giao thông (CSGT) trên QL1A, QL7, QL15 tại tỉnh Nghệ An bị phơi bày. CSGT đã ra đường, mặc sắc phục, đi xe công vụ nhưng không phải làm nhiệm vụ. Đằng sau nụ cười méo xệch tội nghiệp của cánh lái xe khi mở cửa trình “giấy tờ” với CSGT, là cả mớ bức xúc, cay đắng…

End of content

Không có tin nào tiếp theo