Ngày 13/2, ông Văn Tiến Thanh, Phó ban Quản lý kiêm Giám đốc Nhà máy Đạm Cà Mau, nói: “Trong quá trình chạy thử, lượng a-mô-ni-ắc có rò rỉ ra ngoài. Nhưng khi phát hiện, chúng tôi đã đo hàm lượng a-mô-ni-ắc đều dưới ngưỡng cho phép đối với sức khỏe và môi trường”.

Tại Hội thảo tìm nguyên nhân cháy xe do Sở Khoa học và Công nghệ Hà Nội tổ chức sáng qua, đa số nhà khoa học cho rằng xăng pha tạp chất là nghi phạm hàng đầu.