Đại diện Bộ Xây dựng giải đáp nhiều vấn đề được báo chí quan tâm tại cuộc họp báo quý II/2018 chiều nay 27/7. Trong đó có vấn đề nhà ở xã hội, bong bóng bất động sản...

(DNVN)-Ngày 30/7/2018, Ngân hàng HDBank đạt lợi nhuận 2.063 tỷ đồng, gấp hơn 2,3 lần so với cùng kỳ, cao nhất từ trước đến nay.

Sau một năm với nhiều kết quả, bước ngoặt tái cơ cấu Sacombank vẫn còn ở phía trước.

Đánh giá về ý nghĩa và hiệu quả thực hiện các Chương trình phát triển nhà ở xã hội, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Hồng Hà khẳng định, phát triển nhà ở xã hội (NOXH) không chỉ giải quyết an sinh mà đảm bảo cả vấn đề kinh tế.

Theo lộ trình, tháng 8/2018 sẽ hoàn tất thương vụ sáp nhập giữa 2 ngân hàng HDBank – PG Bank, PG Bank sẽ bị rút giấy phép thành lập và hoạt động và HDBank tiếp nhận toàn bộ quyền và lợi ích hợp pháp của PG Bank.

Với mức tăng trưởng tín dụng 5%, doanh thu của Techcombank có hơn 40% đến từ thu nhập ngoài lãi.

Theo Sở Giao thông vận tải TPHCM, kinh phí trợ giá thấp khiến xe buýt thường xuyên bỏ chuyến, thậm chí có tuyến xe buýt bỏ chuyến hàng loạt. Do đó, sở này kiến nghị thành phố bổ sung dự toán chi ngân sách trợ giá xe buýt khoảng 330 tỷ đồng.

(DNVN) - Ngân hàng Thương mại Cổ phần Phát triển Tp. HCM (HDBank) vừa triển khai chương trình "Vay nhanh kinh doanh - Tăng nhanh thu nhập" với lãi suất vay ưu đãi 6,3%/năm. Chương trình dành cho doanh nghiệp siêu nhỏ và khách hàng cá nhân, triển khai từ nay và áp dụng đối với khoản vay được phê duyệt đến hết ngày 30/11/2018, giải ngân chậm nhất đến 31/12/2018.

Động thái tập trung khai thác BĐS được nhiều ý kiến cho là bệ đỡ của Thaco (THA) thời kỳ thị trường kinh doanh xe giảm sút.

Lãnh đạo Yeah 1 cho biết hiện cơ cấu cổ đông đã kín room 49% cho nhà đầu tư nước ngoài.

Trái phiếu có kỳ hạn 2-3 năm với lãi suất cố định.

Bộ GTVT đề xuất cho phép nhà đầu tư ngoại sở hữu cổ phần doanh nghiệp hàng không nội lên tối đa 49%, thay vì trần 30% như hiện nay. Đồng thời, xóa bỏ việc phân biệt về số vốn điều lệ giữa doanh nghiệp hàng không bay nội địa và bay quốc tế.

Từ Việt Nam tới Philippines và Australia, hàng tá những cửa hàng kiểu Mumuso xuất hiện trong vòng 2 năm trở lại đây với những dòng chữ tiếng Hàn vụng về ghi trên bao bì sản phẩm hoặc biển hiệu cửa hàng.

Công việc nặng nhọc, trách nhiệm cao nhưng lương thấp, chưa tương xứng với công sức đã tạo áp lực tâm lý đối với nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ công tác chạy tàu.

Tính đến cuối năm 2016, Tiki lỗ khoảng 308 tỷ đồng và sang năm 2017, công ty này lỗ tiếp 282 tỷ đồng, gần bằng số lỗ lũy kế 6 năm trước cộng lại.