DNVN - Theo đề xuất của Bộ Công Thương, nhà nước chỉ công bố giá sản phẩm xăng dầu thế giới đối với 2 mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường là xăng RON 95 III và dầu diesel 0,05S. Các mặt hàng xăng, dầu còn lại có tỷ trọng tiêu thụ không lớn do doanh nghiệp quyết định giá bán xăng dầu trên thị trường.

DNVN - Bộ Công Thương cho rằng, việc cho phép thương nhân phân phối xăng dầu được mua xăng dầu của nhau tạo ra nhiều tầng nấc trung gian trong khâu phân phối làm tăng thêm chi phí, là một trong những nguyên nhân dẫn tới chiết khấu tại khâu bán lẻ ở mức thấp, không khuyến khích doanh nghiệp bán xăng dầu ra thị trường.

Mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng Machine Learning của Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) cho thấy, tại kỳ điều hành ngày 21/11, giá xăng dầu tiếp tục xu hướng giảm từ 0,3 - 1,6% nếu Liên bộ Tài chính - Công Thương không trích lập hay chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.

Mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng Machine Learning của Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) cho thấy, tại kỳ điều hành ngày 14/11 tới đây, giá xăng dầu có thể giảm 0,5 - 2% nếu Liên bộ Tài chính - Công Thương không trích lập hay chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.

DNVN - Chia sẻ tại tọa đàm “Cơ chế kinh doanh và an ninh năng lượng trong lĩnh vực xăng dầu” ngày 16/10, ông Hoàng Trung Dũng - Giám đốc Công ty cổ phần Phát triển phụ gia và sản phẩm dầu mỏ APP Thanh Hóa 1 bày tỏ lo ngại Dự thảo Nghị định về kinh doanh xăng dầu sẽ rất khó khăn cho các nhà phân phối nhỏ lẻ.

DNVN – Theo bà Nguyễn Thuý Hiền – Phó Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương), để tránh việc mua bán lòng vòng, tạo nhiều tầng nấc trung gian, dự thảo Nghị định thay thế các nghị định về kinh doanh xăng dầu quy định thương nhân phân phối xăng dầu không được mua bán xăng dầu của nhau, chỉ được mua xăng dầu từ thương nhân đầu mối...

Dù Chính phủ có nhiều sửa đổi về cơ chế, chính sách theo hướng kinh tế thị trường, nhưng kinh doanh xăng dầu chưa đạt được như kỳ vọng. Nhiều ý kiến đề xuất, cần xây dựng Sàn kinh doanh xăng dầu vật chất nhằm quản lý và điều hành thị trường xăng dầu hiệu quả. PV báo Tin tức đã trao đổi với PGS.TS Đinh Trọng Thịnh về vấn đề này.

DNVN - Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho rằng quy định không cho phép các thương nhân phân phối mua bán xăng dầu với nhau là đi ngược lại với quy luật thị trường...

DNVN - VCCI cho rằng, cơ chế doanh nghiệp được quyết định giá xăng dầu tại Dự thảo Nghị định về kinh doanh xăng dầu do Bộ Công Thương soạn thảo chỉ thay đổi về hình thức, chứ không thay đổi về bản chất việc quản lý giá xăng dầu.

DNVN - Góp ý Dự thảo Nghị định kinh doanh xăng dầu, nhiều ý kiến cho rằng, quy định thương nhân phân phối chỉ được mua xăng dầu từ các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu là mang tính phân biệt đối xử, hạn chế quyền tự do, chủ động kinh doanh của doanh nghiệp.

DNVN - Bộ Công Thương vừa có văn bản gửi Chính phủ trình bản dự thảo thứ 2 đề xuất sửa nhiều quy định liên quan đến kinh doanh xăng dầu.

Theo đề xuất mới, các doanh nghiệp đầu mối có thể được tự quyết giá bán xăng dầu, Nhà nước chỉ công bố giá thế giới bình quân 15 ngày. Tuy nhiên, không ít doanh nghiệp cũng bày tỏ lo ngại có thể xảy ra tình trạng thiếu cạnh tranh sòng phẳng, gây lũng đoạn thị trường.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện số 26/CĐ-TTg ngày 26/3/2024 về việc tăng cường các biện pháp quản lý mặt hàng xăng dầu, thực hiện nghiêm quy định về hóa đơn điện tử đối với hoạt động kinh doanh, bán lẻ xăng dầu.

DNVN - Theo văn bản hoả tốc gửi các đơn vị liên quan ngày 18/3, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên yêu cầu thực hiện nghiêm túc quy định về hoá đơn điện tử và cung cấp dữ liệu hoá điện tử. Trong đó, xem xét, xử lý các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đến hết ngày 31/3/2024 không thực hiện quy định về hóa đơn điện tử.

Chiều 12/3, Sở Khoa học và Công nghệ thành phố Cần Thơ tổ chức Hội nghị triển khai giải pháp hỗ trợ các doanh nghiệp kinh doanh bán lẻ xăng dầu trên địa bàn thành phố Cần Thơ lập hóa đơn điện tử theo từng lần bán hàng.