Đúng 6h25 sáng nay (20/9), Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) chính thức vận hành thử liên động toàn hệ thống. Trong khoảng từ 3-6 tháng tới, Tổng thầu Trung Quốc sẽ trực tiếp vận hành đường sắt trên cao mà không có sự tham gia của người Việt.

(DNVN) - Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến về việc xem xét giải thể Hội đồng quản lý Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương.

Trung tâm điều phối bay đã gửi một tin nhắn đến chiếc máy bay MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines sau khi máy bay này biến mất khỏi màn hình radar hôm 8/3/2014. Đáng nói là, tin nhắn đó chưa từng được các nhà điều tra Malaysia đề cập đến...

UBND Tp.HCM vừa đề nghị Bộ Giao thông vận tải điều chỉnh quy hoạch hướng tuyến đường sắt Tp.HCM - Cần Thơ được bộ này phê duyệt năm 2013.

Đó là chia sẻ của Phó Chủ tịch HĐQT, TGĐ Tập đoàn Sun Group Đặng Minh Trường với PV về vấn đề đầu tư xây dựng cơ bản hiện nay, mà điểm sáng là việc Tập đoàn này đã bỏ vốn đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, với những kỷ lục về chất lượng và quy mô.

Trong tháng 8, Jetstar Pacific tiếp tục đạt "quán quân" về tỷ lệ chậm chuyến, với số chuyến khai thác chậm là 709 chuyến, chiếm 24,6% số lượng chuyến bay khai thác.

Ước tính, tổng số tiền Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) dự kiến chi ra khoảng 1.960 tỷ đồng; riêng Bộ Giao thông Vận tải sở hữu 95,4% vốn sẽ được nhận 1.867 tỷ đồng.

Tiến trình cổ phần hóa, tái cơ cấu Vinalines luôn thu hút nhiều sự quan tâm của các nhà đầu tư trong và ngoài nước. Ngày 5/9, Vinalines sẽ IPO với giá khởi điểm 10.000 đồng/cổ phần cùng hơn 488 triệu cổ phần.

Dân trí Theo Bộ Công an, trong 3 ngày nghỉ lễ Quốc khánh, toàn quốc xảy ra 83 vụ tai nạn giao thông, làm chết 46 người, bị thương 53 người. So với cùng kỳ năm 2017, tai nạn giao thông tăng 9 vụ, giảm 12 người chết, giảm 3 người bị thương.

Cần định danh đúng, chấp nhận nhìn vào cung – cầu thị trường để điều chỉnh khung luật, giúp doanh nghiệp phát huy thế mạnh nền tảng thay vì ép những mô hình doanh nghiệp mới vào khuôn quản lý cũ….

Sau gần 10 năm triển khai, Luật Giao thông đường bộ (GTĐB) 2008 đã bộc lộ nhiều bất cập, vướng mắc, trở thành “manh áo chật” cản trở sự phát triển của các loại hình kinh doanh vận tải đường bộ, cũng như sự phát triển của đất nước.

“Với sự tham gia của các nhà đầu tư, đặc biệt là những con sếu lớn trên bầu trời Quảng Bình như FLC, Vingroup, Hoà Phát..., Chính phủ tin tưởng rằng cái khá cái giàu sẽ ngày càng sinh sôi nảy nở, và tất nhiên cái nghèo sẽ không còn được nhắc...”.

Tại hội thảo“Lấy ý kiến doanh nghiệp về dự thảo Luật Giao thông đường bộ” do Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải tổ chức ngày 27/8 tại Hà Nội,doanh nghiệp phản ánh tình trạng cấp phép vận tải theo quy định còn nhiều bất cập

Mới đây, Chi cục Thi hành án dân sự quận Ba Đình có quyết định buộc SBIC là tổ chức bảo lãnh cho Công ty Cổ phần Cơ khí chính xác Vinashin phải thực hiện nghĩa vụ bảo lãnh trả thay cho Ngân hàng TMCP Sài Gòn – Hà Nội (SHB).

Công tác giải phóng mặt bằng vẫn gặp khó khi giá đền bù quá chênh lệch với giá thị trường khiến người bị thu hồi đất thiệt thòi và không đồng thuận.