Công ty khai thác điểm đỗ xe Hà Nội vừa cho biết đang triển khai 2 dự án bãi đỗ xe thông minh bằng công nghệ lắp ghép cao tầng. Dự kiến đến quý II/2012 sẽ đi vào hoạt động.

“Từ nay tôi không bao giờ đặt bút ký cho bất cứ một khu chung cư nào xây trên vị trí cũ của các trường đại học, bệnh viện, trụ sở các bộ trong diện phải di dời”, tuyên bố của Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Nguyễn Thế Thảo tại cuộc họp mới đây, làm nức lòng dư luận. Nhưng liệu có thể thực hiện?

Cách đây hơn 10 năm, hàng chục dự án bãi đỗ xe đã được TP Hà Nội quy hoạch. Nhưng đến nay hầu hết các dự án này đều giậm chân tại chỗ hoặc bị biến tướng. Tiền Phong đăng tải loạt bài về thực trạng này

Lần đầu tiên, Bộ Giáo dục và Đào tạo đặt vấn đề trách nhiệm thực hiện chính sách thuế của người dạy thêm vào một dự thảo văn bản quy phạm pháp luật. Nhiều người cho rằng vấn đề này được đặt ra xuất phát từ thu nhập cao nhờ dạy thêm của giới giáo viên nhưng cũng hồ nghi tính khả thi của quy định.

Chỉ còn một ngày nữa là Hà Nội chính thức thực hiện xong việc rút giấy phép trông giữ phương tiện tại 262 tuyến phố thuộc chín quận nội thành (xong trước ngày 15/2), nhưng tới nay việc bố trí các điểm đỗ khác cho người dân có nhu cầu vẫn chưa có.

Sự ảm đạm của thị trường BĐS khiến các hoạt động ăn theo như môi giới, công chứng cũng lâm vào cảnh thất bát chưa từng thấy.

Thị trường quà Tết năm nay được đánh giá rất phong phú với nhiều sản phẩm giá bình dân. Song các siêu thị, cửa hàng truyền thống vẫn trong tình trạng chờ người mua.

UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định 315/QĐ-UBND về việc điều chỉnh giờ làm việc, học tập và kinh doanh tại 10 quận từ ngày 1/2/2012.

Phó Chủ tịch UBND quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) Nguyễn Quốc Hoa vừa kiến nghị thành phố cho phép trông giữ xe đạp, xe máy trên vỉa hè ở 15 tuyến phố (hiện đang cấm) gồm Bà Triệu, Hàng Bài, Hàng Gai, Hàng Khoai…

Trong quý 4/2011, tỷ lệ trống của văn phòng cho thuê tại Hà Nội lên tới 34% ở phân khúc hạng A và 24% hạng B và là mức trống cao nhất trong lịch sử của thị trường này.