Xuất thân danh giá, đường quan lộ lên như diều gặp gió, nhưng sức mạnh của đồng tiền đã khiến Dương Chí Dũng liên tiếp mắc sai lầm, kéo theo cả anh em ruột vào đường tù tội.

Thông tin về việc tập đoàn EVN có mức lợi nhuận lên đến 7 tỷ USD nhờ bán điện khiến dư luận đặt nghi vấn, EVN đang "dọn đường" cho thời điểm công bố thưởng Tết, mức thưởng tết sẽ là bao nhiêu?

Dự án đường sắt đô thị đầu tiên của Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông, trị giá hơn nửa tỷ USD đang bị chính cấp quyết định đầu tư nghi vấn về tiến độ hoàn thành.

Ngày 12/12 phiên tòa xử vụ án "Tham ô tài sản" và "Cố ý làm trái quy định Nhà nước về quản lý kinh tế" xảy ra tại Tổng công ty hàng hải Việt Nam (Vinalines) sẽ diễn ra tại TAND Thành phố Hà Nội.

Thị trường chung cư Hà Nội đang chứng kiến một diễn biến đáng chú ý tại nhiều dự án.

Sáng 07/11/2013 Dự án Đổi mới sáng tạo hướng tới người thu nhập thấp đã chính thức khởi động. Trên tinh thần Đổi mới sáng tạo nhưng dự án này đi vào thẳng đối tượng mục tiêu là những người có thu nhập thấp.

“Phải dùng mọi giải pháp để giải quyết bằng được mặt bằng cho cầu Nhât Tân, nếu vẫn không được thì buộc phải dùng tới pháp luật (cưỡng chế) để bàn giao cho đơn vị thi công trong tháng 10, kiên quyết không để tiến độ GPMB dự án cầu Nhật Tân chậm thêm nữa”.

Vụ việc tham ô tài sản của Dương Chí Dũng - nguyên Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam khi cùng đồng bọn khi mua ụ nổi tại Vinalines đã được cơ quan chức năng làm rõ. Theo "kịch bản" mà Dương Chí Dũng đề ra, cấp dưới phải chuyển cho đối tượng này 2 vali chất đầy tiền.

Bộ Giao thông Vận tải mới đây đã có công văn chỉ đích danh 3 nhà thầu “có vấn đề”, đồng thời nhắc nhỏ các đơn vị trong ngành phải “lưu ý” khi xem xét năng lực của các nhà thầu này trong quá trình đấu thầu tới đây.

Theo báo cáo của công đoàn Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), chỉ tính riêng 98 doanh nghiệp ngành giao thông đã có 3.166 người thiếu việc làm. Tính đến hết tháng 6-2013, tổng số nợ tiền lương của người lao động hơn 160 tỉ đồng, nợ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế... 255 tỉ đồng.

Theo báo cáo của công đoàn Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), chỉ tính riêng 98 doanh nghiệp ngành giao thông đã có 3.166 người thiếu việc làm. Tính đến hết tháng 6-2013, tổng số nợ tiền lương của người lao động hơn 160 tỉ đồng, nợ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế... 255 tỉ đồng.

Đại diện Ban quản lý dự án Thăng Long khẳng định, số tiền thưởng 180 tỷ đồng nếu được Bộ GTVT duyệt sẽ được trích từ quỹ của dự án cầu cạn. Số tiền này được vay bằng nguồn vốn ODA của Nhật Bản.

Trong khi tuyến đường Vành đai 3 trên cao xuất hiện nhiều vết lún kéo dài thì Ban Quản lý dự án Thăng Long lại đề xuất Bộ Giao thông Vận tải thưởng cho các nhà thầu thi công gần 180 tỉ đồng vì hoàn thành vượt tiến độ.

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Thảo vừa yêu cầu đơn vị liên quan hoàn thành giải phóng mặt bằng ba công trình trọng điểm (đường nối cầu Nhật Tân - Nội Bài, quốc lộ 3 Hà Nội - Thái Nguyên, nút giao Phú Thượng) trong tháng 10 tới.

Bộ Giao thông Vận tải lên tiếng về nguyên nhân cầu cạn nghìn tỷ bị lún kéo dài hàng trăm mét.