DNVN - Dự thảo chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050 do Bộ Công Thương soạn thảo được ví như “ngôi nhà chung” cho các doanh nghiệp trong ngành.

Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1. Dự án dự kiến thực hiện trong 5 năm kể từ ngày thỏa thuận vay vốn có hiệu lực.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng vừa ký ban hành Chỉ thị số 01/CT-BGTVT về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2024.

Từ đầu năm 2024, một số chính sách thuế, phí, nghị định mới được áp dụng sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến người dùng ô tô, xe máy.

Việt Nam đang đứng thứ 11 trong nhóm 50 thị trường logistics mới nổi toàn cầu, với quy mô của ngành đạt hơn 40 tỷ USD mỗi năm.

Giải ngân vốn đầu tư công tính đến hết ngày 31/12 ước đạt gần 580.000 tỷ đồng, xấp xỉ 82% kế hoạch Thủ tướng giao.

Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi Tổng Công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) về việc điều chỉnh mức giá dịch vụ sử dụng các tuyến đường cao tốc do VEC quản lý, khai thác.

DNVN - Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu trong mọi trường hợp, các cấp, các ngành, các lực lượng tham gia triển khai dự án, công trình giao thông cần đồng tâm hiệp lực. “Chỉ bàn tiến, không bàn lùi", quyết tâm cao nhất để đưa công trình về đích.

Bộ Giao thông vận tải vừa có Văn bản số 14847/BGTVT-VT gửi các cục quản lý chuyên ngành, các Sở Giao thông vận tải, các Tổng công ty và các hãng hàng không thực hiện Chỉ thị số 30/CT-TTg ngày 15/12/2023 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường các biện pháp đảm bảo đón Tết Giáp Thìn 2024 vui tươi, an toàn, tiết kiệm.

DNVN - Theo PGS, TS Phạm Hoàng Lương - Đại học Bách khoa Hà Nội, trong chiến lược sản xuất năng lượng hydrogen đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 phải nêu rất rõ vai trò hydrogen không đứng độc lập mà cần nằm trong toàn bộ hệ thống…

Trân trọng giới thiệu 10 sự kiện nổi bật của kinh tế Việt Nam năm 2023, do Ban biên tập Tin kinh tế - Thông tấn xã Việt Nam bình chọn.

Đường sắt tốc độ cao an toàn, có tính cạnh tranh với hàng không giá rẻ, vận tải ô tô ở cự ly ngắn 500 - 1.500 km. Dự báo đến năm 2050, tổng nhu cầu vận tải hành khách của đường sắt khoảng 120 triệu lượt/năm, với nhiều lợi thế, đầu tư xây dựng và phát triển đường sắt tốc độ cao đang được kỳ vọng đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách tăng cao.

Chỉ còn hơn tháng nữa sẽ hết thời hạn thanh toán vốn của năm 2023 (vào tháng 1/2024), nhưng tiến độ giải ngân vốn đầu tư công vẫn còn chậm.

Sau trào lưu tìm hiểu về ChatGPT tại Việt Nam đầu năm nay với việc sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI), đến nay việc ứng dụng AI vào từng ngành, lĩnh vực đang được các doanh nghiệp công nghệ triển khai với những kết quả bước đầu ghi nhận.

Còn hơn một tháng nữa mới đến Tết Nguyên đán, nhưng thông tin về giá vé máy bay được nhiều tờ báo phản ánh.