Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) đề nghị để ngỏ khả năng Nhà nước sẽ thoái tới 35% vốn điều lệ tại Công ty mẹ - Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) có giá trị vốn hóa lên tới 2 tỷ USD.

Sau khi đề xuất mua sân bay, cảng biển, Tập đoàn T&T tiếp tục đề xuất với Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) được làm nhà đầu tư ga đường sắt Hà Nội theo hình thức xã hội hóa mà bộ này đang mời gọi đầu tư.

Theo khảo sát của VCCI, trung bình 10 doanh nghiệp thì có 7 doanh nghiệp cần tới mối quan hệ cá nhân với cơ quan nhà nước để tiếp cận thông tin.

Dù lãnh đạo Ngân hàng Nhà nước lên tiếng khẳng định tỷ giá là câu chuyện nhạy cảm, không chỉ chịu tác động cung - cầu của thị trường đơn thuần mà còn chịu nhiều tác động từ tâm lý và kỳ vọng, tuy nhiên trong bối cảnh nhập siêu 4 tháng đầu năm vọt lên gần 3 tỷ USD, đồng đô la Mỹ tiếp tục mạnh lên tại nhiều nước, diễn biến tỷ giá dường như đang vượt ngoài dự liệu.

Phương án cổ phần hóa Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) được đánh giá là táo bạo do Bộ Giao thông - Vận tải đề xuất đã nhận được những ý kiến phản hồi đầu tiên.

Giám đốc Điều hành, Bộ phận Tư vấn Thị trường vốn đầu tư, CBRE châu Á – Thái Bình Dương cho rằng, giá trị thặng dư không còn là động lực hàng đầu cho việc đầu tư vào châu Á – Thái Bình Dương. Sau khủng hoảng tài chinh thế giới, các nhà đầu tư đòi hỏi giải trình trách nhiệm cao hơn từ các nhà quản lý quỹ và từ đó, quản lý chặt chẽ vốn đầu tư.

Xu thế đầu tư cho bất động sản (BĐS) hay tài chính đã không còn sức hấp dẫn mạnh mẽ như trước với các đại gia Việt trong những năm gần đây. Hàng loạt những ông chủ doanh nghiệp, ngân hàng lớn đã sẵn sàng chi ra hàng tỷ đô cho nông nghiệp - lĩnh vực tưởng chừng chỉ dành cho " nông dân".

Xu thế đầu tư cho bất động sản (BĐS) hay tài chính đã không còn sức hấp dẫn mạnh mẽ như trước với các đại gia Việt trong những năm gần đây. Hàng loạt những ông chủ doanh nghiệp, ngân hàng lớn đã sẵn sàng chi ra hàng tỷ đô cho nông nghiệp - lĩnh vực tưởng chừng chỉ dành cho " nông dân".

Dư luận người Việt tại Đức đang xôn xao việc bà Ngô Thị C - một người VN đang cư trú thường xuyên tại Đức, giám đốc Cty TC Home Concept tại Berlin và “chồng” là ông Đinh Thắng T đã cùng nhau thực hiện một số hành vi gây bức xúc cho những người Việt kinh doanh ở đây.

Con đường phát triển phía trước có nhiều, vấn đề hiện nay là mỗi doanh nghiệp chọn đường nào cho mình.

Cuối tuần vừa qua, sự kiện một dự án căn hộ cao cấp ở Hà Đông chào bán trở lại trên thị trường khiến người ta cảm thấy ngỡ ngàng bởi dự án đã bán và đi vào hoạt động từ lâu mà vẫn còn tới hàng trăm căn hộ tồn kho.

Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư Nghệ An, tỉnh đang tập trung các giải pháp nhằm xử lý vướng mắc trong công tác giải phóng, giải quyết dứt điểm các thủ tục cho các nhà đầu tư để đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm.

Ba vấn đề kinh tế lớn liên quan đến khả năng trả nợ của Chính phủ, việc “nới room” cho nhà đầu tư ngoại trong lĩnh vực ngân hàng và việc giá bất động sản bị đội lên vì các loại phí là những vấn đề nổi bật được báo giới chất vấn người phát ngôn Chính phủ Nguyễn Văn Nên.

Từ năm 2014 đến nay, thị trường vận tải hàng không đang tăng trở lại với mức tăng trưởng 4,8%/năm. Trong đó Châu Á chiếm 40% lưu lượng vận tải, cao nhất thế giới và VN là tâm điểm của khu vực này.

Dường như đã đoán trước được những cơ hội sẽ đến trong năm 2015 khi Cộng đồng Kinh tế ASEAN (AEC) chính thức hình thành, TPP, FTA VN - EU… đang đi đến hồi kết, vì vậy trong quý I/2015, các DN nước ngoài liên tục đổ vốn đầu tư vào lĩnh vực dệt may VN.