DNVN - UBND TP Đà Nẵng đề nghị Bộ GTVT thẩm định, phê duyệt tổng vốn đầu tư xây dựng để Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng đạt 30 triệu lượt khách/năm, 200.000 tấn hàng hóa/năm vào năm 2050 là gần 31.000 tỷ đồng. Số vốn này được huy động từ nhiều nguồn, trong đó vốn ngoài ngân sách nhà nước chiếm tỷ trọng chính.

DNVN - Sáng 12/9, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Lê Trung Chinh chủ trì cuộc họp với các sở, ngành hữu quan thống nhất với đề xuất của Sở GTVT Đà Nẵng gửi Bộ GTVT đề nghị thẩm định, phê duyệt Quy hoạch điều chỉnh Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

DNVn - Đại sứ Hoa Kỳ tại Việt Nam Marc E.Knapper vừa cùng Quyền Tổng Lãnh sự Hoa Kỳ tại TP Hồ Chí Minh Graham Harlow và đại diện Cơ quan Phát triển quốc tế Hoa Kỳ (USAID) tại Việt Nam đến thăm và làm việc với lãnh đạo Cảng HKQT Đà Nẵng do Tổng Giám đốc Lê Xuân Tùng dẫn đầu.

DNVN - Nhờ tăng cường năng lực kiểm tra an ninh hàng không nên suốt giai đoạn cao điểm hè 2022 đến dịp lễ 2/9, Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng không ghi nhận trường hợp nào hành khách bị chậm, hủy chuyến bay có nguyên nhân từ việc ùn tắc do quá tải điểm kiểm tra an ninh hàng không.

DNVN - Các tài xế, điều hành taxi có hành vi vi phạm từ chối vận chuyển khách với bất cứ lý do nào; sang, bán khách trái phép… sẽ bị đình chỉ “không xác định thời hạn” việc hoạt động khai thác tại Cảng HKQT Đà Nẵng.

DNVN - Trong giai đoạn cao điểm hè 2022, Trung tâm An ninh hàng không (ANHK) - Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng đã xử lý gần 60 vụ việc taxi, grab car và gần 30 vụ việc các phương tiện khác vi phạm trật tự, an toàn hàng không tại đây.

DNVN - Được ủy quyền của lãnh đạo Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng, bà Nguyễn Cẩm Thanh- Trưởng phòng Kinh doanh Cảng HKQT Đà Nẵng (thuộc Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam - ACV) đã công bố những thông tin mới nhất về những dự án đầu tư của ACV nhằm phát triển mở rộng Cảng HKQT Đà Nẵng trong thời gian tới.

DNVN - Sáng 27/3, tại sân bay quốc tế Đà Nẵng đã diễn ra chương trình Đà Nẵng chào mừng mở lại các đường bay quốc tế với thông điệp “Chào mừng thế giới trở lại”.

DNVN - Giám đốc Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng vừa có Công văn hỏa tốc gửi Ban chỉ đạo phòng, chống dịch COVID-19 TP Đà Nẵng đề nghị tiêm vaccine phòng COVID-19 cho cán bộ, nhân viên trực tiếp phục vụ hành khách của Cảng HKQT Đà Nẵng. Hiện số lượng người lao động tại Sân bay Đà Nẵng được tiêm vaccine rất ít.

DNVN - Cảng HKQT Đà Nẵng đã niêm yết các điểm hướng dẫn khai báo y tế điện tử bằng mã QR để tăng cường phòng chống dịch Covid – 19 cho tất cả hành khách đi và đến nhà ga hành khách Quốc nội T1 và tất cả cán bộ nhân viên (CBNV) ra vào làm việc tại Cảng HKQT Đà Nẵng.

DNVN - Văn phòng UBND TP Đà Nẵng đã có Thông báo số 107/TB-VP (ngày 22/3/3021) về kết luận của Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hồ Kỳ Minh tại buổi làm việc liên quan đến Đồ án Quy hoạch điều chính Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng.

DNVN - AEC vừa trình đề xuất các phương án điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng HKQT Đà Nẵng thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến 2050 để UBND TP Đà Nẵng, Bộ GTVT, Cục Hàng không Việt Nam, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam, các sở, ngành hữu quan TP Đà Nẵng, các đơn vị quốc phòng trong khu vực sân bay Đà Nẵng… xem xét, thẩm định.

DNVN - Lãnh đạo Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng kiến nghị Bộ GTVT giữ nguyên phân cấp Cảng HKQT, cửa ngõ quốc gia của sân bay quốc tế Đà Nẵng vì vai trò trọng yếu của Đà Nẵng trong thực hiện nhiệm vụ giải pháp bảo đảm quốc phòng an ninh, bảo vệ vững chắc chủ quyền quốc gia, biển, đảo, nhất là đối với Biển Đông.

DNVN - Đó là cảnh báo của ông Đỗ Viết Chiến, nguyên Cục trưởng Cục phát triển đô thị (Bộ Xây dựng), từ cách đây gần 3 năm. Đề xuất của Công ty tư vấn TEDI (Bộ GTVT) trong dự thảo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn 2050 phải chăng cũng đang muốn lặp lại điều đã được cảnh báo này?

DNVN - Ngày 17/3, Sở GTVT Đà Nẵng cho hay, Phó Chủ tịch UBND TP Lê Quang Nam vừa có văn bản 1326/UBND-SGTVT (ngày 10/3) gửi Bộ GTVT góp ý về Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn 2050. Trong đó đề nghị làm đúng theo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ và quy định của Luật Hàng không.