Mẫu xe điện có phạm vi di chuyển lên đến 500 km với tốc độ tối đa là 152 km/h.

Chỉ trong khoảng 3 năm trở lại, các thương hiệu ô tô lớn bắt đầu triển khai phân phối dòng xe hybrid (xăng lai điện) tại thị trường Việt. Điều này khiến loại ô tô này đang dần phổ biến, mang tới cho khách hàng những chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu, cải thiện hiệu suất.

Tuy vẫn còn lượng khách nhất định song hiện nay, sedan đang ít được ưa chuộng hơn so với các mẫu xe gầm cao.

Các nhà sản xuất Nhật Bản đang bị “lép vế” trước các đối thủ Trung Quốc tại quốc gia mà họ đã thống trị hàng thập kỷ này.

DNVN - Theo báo cáo của Nikkei Asia, các nhãn hiệu ô tô và sản phẩm điện tử tiêu dùng của Trung Quốc đang ngày càng chiếm lĩnh thị trường Nga, lấp vào khoảng trống mà các hãng sản xuất nước ngoài đã để lại khi rời khỏi thị trường này.

Hãng xe Haval dự kiến bán xe tại Việt Nam vào nửa cuối 2023 với mẫu đầu tiên là H6.

Thị trường ôtô điện toàn cầu được dự báo sẽ tăng trưởng mạnh mẽ trong năm 2023. Các số liệu cũng cho thấy ôtô điện Trung Quốc đang trên đường thống trị các thị trường thế giới.

Đầu năm 2022, nhiều mẫu xe Trung Quốc mới đáng chú ý được giới thiệu đến người dùng Việt Nam.

Great Wall Motor chuẩn bị giới thiệu ra thị trường mẫu bán tải hoàn toàn mới có tên gọi King Kong Cannon, đây sẽ là đối thủ cạnh tranh của Ford Ranger Raptor trong thời gian tới.

Trung Quốc đã phạt P&G gần 1 triệu USD vì quảng cáo gian dối đối với sản phẩm kem đánh răng Crest tại Trung Quốc, mức cao kỷ lục trong ngành, Nhật báo phố Wall đưa tin.

Trong khi thị trường nội địa ở Trung Quốc, Ấn Độ và Indonesia ngày càng trở nên rộng lớn, tại sao các công ty của họ phải bận tâm việc phát triển qua biên giới và cạnh tranh tại các thị trường nước ngoài?