Tìm kiếm: Great-Wall
DNVN - Haval H5 2024 là mẫu xe SUV cỡ lớn có thiết kế cá tính, nội thất tiện nghi và khả năng vận hành mạnh mẽ.
Khi bán tại Việt Nam, mẫu bán tải này sẽ cạnh tranh với khá nhiều đối thủ "sừng sỏ" như Ford Ranger, Mitsubishi Triton.
DNVN - Ora Good Cat là mẫu xe có thiết kế thời trang và độc đáo, hướng tới đối tượng khách hàng nữa trẻ trung, năng động. Hiện nó có giá từ 85.800-121.800 Nhân dân tệ (279,85-397,26 triệu đồng).
DNVN - Haval H5 2024 vừa trình làng ở quê nhà Trung Quốc với 2 phiên bản cùng mức giá từ 147.800 Nhân dân tệ (tương đương 482,75 triệu đồng).
Trong năm 2024, người dùng Thái Lan có thể tiêu thụ khoảng 150.000 xe điện, chiếm 20% toàn thị trường ô tô nội địa.
DNVN - Tank 700 Hi4-T vừa lên kệ tại thị trường Trung Quốc với ngoại hình hầm hố cùng hàng loạt ưu điểm nhưng giá khá “mềm”.
Báo cáo cho biết, tài sản, tiền và ô tô được liệt kê có tổng giá trị hơn 30 triệu nhân dân tệ (hơn 102 tỷ đồng).
DNVN - Deepal G318 sẽ ra mắt tại thị trường Trung Quốc vào tháng 3 tới với ngoại hình vô cùng bắt mắt và khả năng vận hành đáng nể.
DNVN - Neta - công ty con của Hozon Auto sẽ ra mắt SUV Neta L vào tháng 4 tới với biến thể chạy điện và EREV.
DNVN - Tank 700 Hi4-T là mẫu xe SUV địa hình plug-in hybrid (PHEV) có công suất tối đa lên tới 523 mã lực, thiết kế hầm hố. Giá bán của nó từ 500.000-550.000 Nhân dân tệ (tương đương 1,634-1,797 tỷ đồng).
DNVN - Người mẫu Trung Quốc khoe vẻ ngoài cá tính cùng đôi chân dài miên man bên xe SUV địa hình Tank 400 Hi4-T.
Với một model kích thước lớn hơn so với H6, Haval có thể tiếp cận nhiều nhóm khách hàng hơn tại thị trường Việt Nam.
Trên các đường phố ở các thành phố lớn của Nam Phi, các thương hiệu ô tô của Trung Quốc đang ngày càng trở nên quen thuộc tại một thị trường mà trong nhiều năm các thương hiệu xe do Nhật Bản và châu Âu sản xuất thịnh hành.
DNVN - Ora Good Cat là mẫu xe có thiết kế thời trang và độc đáo, hướng tới đối tượng khách hàng nữa trẻ trung, năng động.
Mẫu xe điện từ Trung Quốc bán chạy hơn City Hatchback và Toyota Yaris tại Thái Lan.
End of content
Không có tin nào tiếp theo