Tìm kiếm: Hồ-Tây
Hiện nay giá đất khu vực quanh cầu Nhật Tân nối với nhà ga T2 Nội Bài thuộc Đông Anh xuống khá sâu, giảm khoảng 50% so với thời điểm cách đây một năm, tuy nhiên, giao dịch rất ảm đạm.
Theo báo cáo của Sở Kế hoạch - Đầu tư Hà Nội, hiện trên địa bàn thành phố đang có 95 dự án bất động sản có vốn đầu tư nước ngoài đã được cấp giấy chứng nhận.
Bộ Xây dựng đang dự thảo đề án cho phép doanh nghiệp được xây dựng căn hộ nhỏ diện tích từ 25 - 40m2 để trình Chính phủ phê duyệt nhằm khai thông thị trường bất động sản.
Sau khi Ngân hàng Nhà nước quyết định mở van tín dụng cho lĩnh vực bất động sản, nhiều chủ đầu tư, nhà đầu tư kỳ vọng sẽ có tác động tích cực tới thị trường.Cho tới thời điểm hiện tại, tín hiệu về thị trường ấm lên mới le lói ở phân khúc đất nền. Nhưng, khả năng năm 2013, giá bất động sản sẽ có sự điều chỉnh mới.
Cho đến cuối tuần qua, việc chi trả đền bù đợt 11 dự án Tây Hồ Tây mới hoàn thành, nâng tổng diện tích đã GPMB lên 89,5 ha, tương đương 76,3% diện tích giai đoạn 1.
Nhiều người từng ví việc giải quyết ách tắc giao thông Hà Nội như một câu chuyện cổ tích .
Tại cuộc họp giao ban báo chí mới đây, ông Lê Văn Phượng - Phó Chủ tịch UBND quận Tây Hồ, Hà Nội cho biết, quận đã giao một đơn vị lập dự án xây dựng bến đỗ du thuyền ở khu vực Đầm Bảy, sát Công viên nước. Địa điểm này đã được Sở Quy hoạch Kiến trúc chấp thuận.
Nhằm giải quyết nhu cầu cấp bách về điểm đỗ và từng bước hạn chế xe đỗ dưới lòng đường, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đề xuất xây 15 bãi đỗ xe lắp ghép cao tầng với tổng mức đầu tư hơn 40 tỷ đồng.
Hồ Tây, lá phổi xanh của Hà Nội, bị tác động mạnh bởi hoạt động của con người, có nguy cơ chỉ còn là một thủy vực chết, một ao lớn nuôi cá hoặc là một bể chứa nước cỡ lớn chống úng trong vài chục năm nữa
Dẫn nước sông Đà về thẳng Hà Nội theo trục Hồ Tây – Ba Vì qua một hệ thống tự chảy; xây đập dâng trên sông Hồng để hồi sinh sông Tích, sông Nhuệ, sông Tô Lịch; đắp đê sông Đáy kết nối Hà Nội với tuyến đê biển quốc gia ở phía Nam, trục đê sông Hồng ở phía Bắc
Các bộ, ngành đã và đang di dời trụ sở để giảm tải cho nội đô Hà Nội. Nhưng đến thời điểm hiện tại, nhiều trụ sở dù đã di dời vẫn đang để trống, chưa biết chuyển nhượng cho ai và làm gì với những khu “đất vàng”.
Tập đoàn Điện lực Việt Nam lỗ hơn 8.000 tỉ đồng, chủ yếu do đầu tư ngoài ngành, trong đó kinh doanh điện lỗ trên 1.000 tỉ đồng. Đó là số liệu vừa công bố của Kiểm toán Nhà nước
Dự tính, trong năm 2012 này, Hà Nội sẽ xây dựng một số cầu vượt bằng thép cho ô tô, xe máy ngay tại các điểm ùn tắc.
Bất chấp cái rét tê tái, kèm làn mưa xuân lất phất, càng gần thời khắc giao thừa, dòng người đổ về trung tâm thành phố Hà Nội càng nhiều
End of content
Không có tin nào tiếp theo