Ở Công ty Quốc Cường Gia Lai, tính đến 31/12/2011, hàng tồn kho có giá trị thuần là 3.235 tỷ đồng, tăng lên 501 tỷ đồng so với 2.734 tỷ đồng của hồi đầu năm. Nợ ngắn, dài hạn là 3.049 tỷ đồng.

Về hàng loạt doanh nghiệp lớn nợ thuế lên tới hàng ngàn tỷ đồng, mà Tổng cục Thuế, Bộ Tài chính vừa công bố, theo lãnh đạo Tổng cục Thuế “doanh nghiệp nợ thuế quá hạn ngày nào sẽ bị phạt ngày đó”.

Sau khi cơ quan thuế công bố Hoàng Anh Gia Lai là một trong những doanh nghiệp có dư nợ thuế lớn, Chủ tịch Hoàng Anh Gia Lai, Đoàn Nguyên Đức khẳng định, doanh nghiệp của ông chỉ chậm nộp thuế do phải hợp nhất nhiều loại thuế của các công ty con trong tập đoàn, chứ không phải do khó khăn tài chính.

Nhiều DN hàng đại gia bị điểm danh nợ thuế cả nghìn tỷ đồng tại hội nghị bàn chống thất thu thuế tổ chức ngày 1/3 tại Hà Nội.

“Giờ đây chúng tôi chẳng khác một người lâm trọng bệnh, chỉ cần thêm một cơn gió lạ cũng có thể làm chúng tôi ngã quỵ”, giám đốc một công ty bất động sản ở Tân Phú, TP. Hồ Chí Minh than thở. Từ sau tết đến nay, doanh nghiệp này chỉ còn loáng thoáng vài bóng người. Giám đốc thì suốt ngày chạy loanh quanh xin khất nợ, và năn nỉ khách hàng giãn tiến độ bàn giao nhà.

Từ bài học ngủ quên trên chiến thắng, chú bé cầm kim cương Nguyễn Minh Quý, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Công ty Nova Ads, đang là hình mẫu cho nhiều bạn trẻ khởi nghiệp kinh doanh.

Nếu thời gian còn quý hơn cả tiền bạc thì việc sở hữu một chiếc máy bay riêng ở nước ta, một đất nước cơ sở hạ tầng giao thông kém phát triển, sẽ mang lại cho người ta nhiều hơn cả tiền bạc.

Đoàn Nguyên Đức giờ đã trở thành cái tên quá nổi tiếng tại Việt Nam. Ông là doanh nhân đầu tiên mua máy bay riêng; là người giàu nhất trên sàn chứng khoán nhiều năm. Ông cũng là người đầu tiên “dám” tuyên bố sẽ trở thành tỉ phú USD... Dành cho phóng viên cái hẹn phỏng vấn sau 22 giờ đêm, ông bảo chỉ có lúc đó là rảnh và thoải mái nhất

Thế nhưng, người chia sẻ với chúng tôi điều ấy thậm chí còn ít nói làm nhiều hơn cả Bầu Đức. Đó là Phan Thanh Thủ, người bạn từ thuở hàn vi của ông Đoàn Nguyên Đức

Chiếc máy bay do một doanh nhân Việt nhập về Việt Nam hồi tháng 6/2010 đang được thương thảo bán cho Công ty VinaCopter của Hong Kong