Hyundai SantaFe phiên bản 2019 hoàn toàn mới vừa bất ngờ xuất hiện tại văn phòng của Hyundai Thành Công tại thủ đô Hà Nội, mẫu xe này dự định sẽ ra mắt tại Việt Nam vào tháng 10/2018.

Mặc dù chưa thể so sánh về doanh số, nhưng Hyundai Accent đang cạnh tranh mạnh mẽ với Toyota Vios và đang vươn lên trong phân khúc sedan phổ thông.

Nhiều mẫu xe, kể cả nhập khẩu lẫn lắp ráp trong nước, đang trong tình trạng thiếu hàng. Người mua phải chờ dài ngày, thậm chí qua Tết Nguyên đán Kỷ hợi (2019) mới được nhận xe. Nhu cầu tăng cao trong khi nguồn cung khan hiếm khiến một số mẫu xe có nguy cơ tăng giá.

Hyundai SantaFe 2019 sẽ ra mắt vào cuối năm nay, nhưng giá bán của phiên bản cũ vẫn chênh từ 40-130 triệu đồng so với giá niêm yết.

Thuế nhập khẩu ô tô và linh kiện đã giảm về 0% từ đầu năm 2018, nhưng diễn biến thị trường ô tô những tháng gần đây cho thấy, giá xe không những không giảm như kỳ vọng của người tiêu dùng mà còn tăng ở một số mẫu xe “ăn” khách và “ăn” theo tỷ giá đồng USD.

Nghị định 116 qui định về điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô (Nghị định 116) đang làm “khó” các doanh nghiệp nhập khẩu (DN NK) ô tô là một thực tế; thị trường ô tô Việt 6 tháng đầu năm giảm cũng là một thực tế.

Hyundai Motor, Tập đoàn Thành Công và tỉnh Ninh Bình vừa kí biên bản ghi nhớ MOU về việc thúc đẩy mở rộng sản xuất, lắp ráp xe ô tô thương hiệu Hyundai tại Việt Nam. Hyundai Motor và Tập đoàn Thành Công sẽ nỗ lực để dự án nhà máy ô tô thứ 2 khởi công trong thời gian sớm nhất.

Năm 2017, doanh số Hyundai tại Việt Nam đạt trên 30.800 chiếc, sụt giảm 15% so với năm trước.

Công ty cổ phần Báo cáo Đánh giá Việt Nam (Vietnam Report), kết hợp cùng Báo VietnamNet vừa tổ chức Lễ công bố Bảng xếp hạng VNR500 - Top 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam năm 2017.

(DNVN) - Chiều nay (5/7), Hyundai Thành Công đã diễn ra buổi ra mắt Hyundai Grand i10 2017 bản lắp ráp giá "sốc" cạnh tranh với dòng Kia.

(DNVN) - Hyundai Thành Công ra mắt thị trường Việt Nam mẫu xe tải nhẹ Porter H100 tải trọng 1,25 tấn được lắp ráp tại Nhà máy Hyundai Ninh Bình. Với 4 phiên bản màu sắc: Trắng, Vàng, Xanh lam, Xanh lá với 3 phiên bản Cabin Chassis với giá khởi điểm từ 325 triệu đồng.

(DNVN) - Mặc dù đã bị ngành tài chính công khai nợ thuế nhưng tính đến thời điểm hiện tại Công Ty Cổ Phần ô tô Xuân Kiên Vinaxuki vẫn chưa thực hiện nghĩa vụ tài chính cho cơ quan quản lý Nhà nước. Trong khi đó, một cái tên khác trong lĩnh vực ô tô là Hyundai Thành công đã thu xếp trả bớt tiền nợ sau khi bị "bêu tên".

Trong khi khá nhiều chuyên gia cũng như một số nhà sản xuất tỏ ra bi quan về tương lai của ngành ôtô Việt Nam, vẫn có những doanh nghiệp Việt vẫn có niềm tin và đang nỗ lực để tạo ra kỳ tích.

Kể từ đầu năm 2014, mức thuế nhập khẩu ôtô nguyên chiếc từ các nước thuộc khu vực ASEAN giảm còn 50%, nhưng cơ hội để người Việt sở hữu ôtô với chi phí thấp xem ra còn xa.

Thị trường ô tô đang lúc ế ẩm bỗng trở nên ồn ào khi có tới gần chục mẫu xe mới cùng các phiên bản mới kể cả lắp ráp trong nước lẫn nhập khẩu ra mắt khách hàng trong tháng 10/2013.