Tìm kiếm: Hyundai-Tucson-N
DNVN - Một chiếc Honda CR-V phiên bản L đời 2023 mới lăn bánh 5.000 km được chủ nhân rao bán với giá hơn 1 tỷ đồng
DNVN - Lynk & Co 01 có giá 999 triệu đồng ở thị trường Việt Nam. SUV hạng C này có ưu điểm gì để đấu với Mazda CX-5, Ford Territory, Honda CR-V, Hyundai Tucson?
DNVN - Haval Big Dog 2024 là SUV hạng C sở hữu ngoại hình hầm hố, động cơ mạnh mẽ, nhiều công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến.
Một chiếc Hyundai Tucson sản xuất năm 2023 đang được rao bán trên sàn xe cũ với mức giá cực hấp dẫn.
DNVN - Chery Exeed Zhuifeng C-DM 2024 vừa trình làng để cạnh tranh với Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Honda CR-V, Haval H6…
Được biết, Hồng Kỳ HS5 được bán ở Việt Nam thuộc phiên bản cũ đã ra mắt công chúng vào năm 2019.
Có thể nói CR-V với động cơ hybrid là lựa chọn thú vị so với các đối thủ trong phân khúc. Tuy nhiên giá bán của Honda CR-V vẫn chưa "chiều lòng" số đông.
DNVN - MG HS PHEV 2024 có giá khởi điểm chỉ 999.000 Baht (tương đương 658,39 triệu đồng) tại Thái Lan. SUV này cạnh tranh với Mazda CX-5, Honda CR-V, Kia Sportage, Hyundai Tucson…
DNVN - Trước Tết Nguyên đán,, MG RX5 được SAIC Motor Việt Nam giảm giá lên tới 120 triệu đồng.
DNVN - Honda CR-V Hybrid, Toyota Grand Highlander, Lexus NX Hybrid, Hyundai Santa Fe Hybrid, Toyota Sequoia Hybrid, Toyota RAV4 Hybrid… là những mẫu xe SUV hybrid tốt nhất thế giới năm 2024.
Ford Territory hiện đang được hưởng chương trình hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ từ chính hãng. Tuy nhiên, giá bán thực tế không tốt như tháng trước.
DNVN - Trong tháng Giêng này, Toyota Veloz Cross đời 2023 được các đại lý giảm giá từ 55-60 triệu đồng.
Hiện nay, thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến những biến động trái chiều sau khi chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ hết hiệu lực kể từ ngày 1/1/2024.
Đợt giảm giá mở màn năm 2024 cho thấy thị trường ô tô Việt Nam có thể chưa sớm vượt qua giai đoạn khó khăn.
DNVN - Trên thị trường xe cũ, một chiếc Mitsubishi Outlander đời 2022 phiên bản 2.0 CVT Premium màu đen đã lăn bánh 19.000 km được rao bán với giá chưa tới 800 triệu đồng.
End of content
Không có tin nào tiếp theo