Tìm kiếm: Hải-Quan-Việt-Nam
Hiện nay, cả nước có hàng nghìn container hàng hóa đủ chủng loại tồn đọng tại các cảng biển chưa được giải tỏa đã làm hạn chế diện tích kho bãi, đội thêm chi phí bảo quản hàng hóa, gây khó khăn cho các cảng trong việc xử lý hàng tồn.
Hiện nay, cả nước có hàng nghìn container hàng hóa đủ chủng loại tồn đọng tại các cảng biển chưa được giải tỏa đã làm hạn chế diện tích kho bãi, đội thêm chi phí bảo quản hàng hóa, gây khó khăn cho các cảng trong việc xử lý hàng tồn.
Đến thăm và chúc tết Tổng cục Hải quan đồng thời dự lễ khánh thành Bảo tàng Hải quan Việt Nam chiều 24-2, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng chỉ đạo như trên.
Theo tin từ Cục Hải quan Bình Dương, trong 9 ngày nghỉ Tết, đơn vị đã làm thủ tục thông quan cho 229 tờ khai XNK hàng hóa, với tổng kim ngạch đạt trên 7 triệu USD, tổng số thuế trên 368 triệu đồng.
Theo tin từ Cục Hải quan Bình Dương, trong 9 ngày nghỉ Tết, đơn vị đã làm thủ tục thông quan cho 229 tờ khai XNK hàng hóa, với tổng kim ngạch đạt trên 7 triệu USD, tổng số thuế trên 368 triệu đồng.
Với số dân hơn 1 tỷ người, nhu cầu tiêu thụ gạo ở châu Phi ngày càng lớn bởi sự tiện dụng của việc chế biến gạo so với kê và những loại ngũ cốc truyền thống khác. Để doanh nghiệp Việt mở rộng thị trường tiềm năng này, Bộ Công Thương sẽ triển khai thêm nhiều biện pháp hỗ trợ.
Với số dân hơn 1 tỷ người, nhu cầu tiêu thụ gạo ở châu Phi ngày càng lớn bởi sự tiện dụng của việc chế biến gạo so với kê và những loại ngũ cốc truyền thống khác. Để doanh nghiệp Việt mở rộng thị trường tiềm năng này, Bộ Công Thương sẽ triển khai thêm nhiều biện pháp hỗ trợ.
Gost Series II - chiếc xe siêu sang của Rolls-Royce, vừa công bố có giá 17 tỷ ở Việt Nam có thể sẽ đội lên hơn 30 tỷ đồng nếu thuế tiêu thụ đặc biệt là 195% thay vì 60% như hiện nay trong khi xe dung tích nhỏ có thể được xem xét giảm thuế. Đây là một trong nhiều phương án tính thuế với ôtô nhập khẩu, trong đó có siêu xe, Bộ Công Thương đang nghiên cứu.
Gost Series II - chiếc xe siêu sang của Rolls-Royce, vừa công bố có giá 17 tỷ ở Việt Nam có thể sẽ đội lên hơn 30 tỷ đồng nếu thuế tiêu thụ đặc biệt là 195% thay vì 60% như hiện nay trong khi xe dung tích nhỏ có thể được xem xét giảm thuế. Đây là một trong nhiều phương án tính thuế với ôtô nhập khẩu, trong đó có siêu xe, Bộ Công Thương đang nghiên cứu.
Việt Nam và Mexico đang đàm phán về Bản ghi nhớ (MOU) kinh tế - thương mại – công nghiệp, giữa hai Bộ Công thương (Việt Nam) và Bộ Kinh tế (Mexico), và 3 Hiệp định hợp tác về kiểm dịch động-thực vật, và nuôi trồng thủy sản, giữa Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn (Việt Nam) và Bộ Nông nghiệp, Chăn nuôi, Phát triển nông thôn, Thủy sản và Thực phẩm (Mexico). Năm 2015, kỷ niệm 40 năm quan hệ Việt Nam-Mexico (19/5/1975 - 19/5/2015), nếu các hiệp định nêu trên sớm được ký kết, sẽ tạo điều kiện th
Việt Nam và Mexico đang đàm phán về Bản ghi nhớ (MOU) kinh tế - thương mại – công nghiệp, giữa hai Bộ Công thương (Việt Nam) và Bộ Kinh tế (Mexico), và 3 Hiệp định hợp tác về kiểm dịch động-thực vật, và nuôi trồng thủy sản, giữa Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn (Việt Nam) và Bộ Nông nghiệp, Chăn nuôi, Phát triển nông thôn, Thủy sản và Thực phẩm (Mexico). Năm 2015, kỷ niệm 40 năm quan hệ Việt Nam-Mexico (19/5/1975 - 19/5/2015), nếu các hiệp định nêu trên sớm được ký kết, sẽ tạo điều kiện th
Kim ngạch xuất khẩu các mặt hàng nông-lâm-thủy sản của Việt Nam sang Nigeria 9 tháng đầu năm 2014 chỉ đạt 3,7 triệu USD, giảm 45% so với cùng kỳ năm 2013.
Kim ngạch xuất khẩu các mặt hàng nông-lâm-thủy sản của Việt Nam sang Nigeria 9 tháng đầu năm 2014 chỉ đạt 3,7 triệu USD, giảm 45% so với cùng kỳ năm 2013.
Theo đề án phát triển ngành cà phê bền vững đến năm 2020, sẽ có khoảng 80% sản lượng cà phê xuất khẩu trực tiếp cho các nhà tiêu thụ, các nhà rang xay nước ngoài, không qua khâu trung gian. Đây đang là thách thức đối với các doanh nghiệp (DN) xuất khẩu cà phê nhân Việt Nam.
Theo đề án phát triển ngành cà phê bền vững đến năm 2020, sẽ có khoảng 80% sản lượng cà phê xuất khẩu trực tiếp cho các nhà tiêu thụ, các nhà rang xay nước ngoài, không qua khâu trung gian. Đây đang là thách thức đối với các doanh nghiệp (DN) xuất khẩu cà phê nhân Việt Nam.
End of content
Không có tin nào tiếp theo