Tìm kiếm: Kết-nối-vùng
DNVN - Năm mới 2022, TP Cần Thơ sẽ cụ thể hóa các cơ chế, chính sách đặc thù vừa được Quốc hội thông qua, nhằm phát huy tối đa lợi ích của các cơ chế, chính sách, đẩy mạnh phát triển TP Cần Thơ xứng tầm trong khu vực.
Nông nghiệp đã duy trì được tăng trưởng và phát triển khá toàn diện, chất lượng tăng trưởng ngày càng được cải thiện hơn, bảo đảm vững chắc an ninh lương thực trong mọi tình huống và an toàn thực phẩm.
Mục tiêu của Chương trình là phục hồi, phát triển nhanh hoạt động sản xuất, kinh doanh, thúc đẩy các động lực tăng trưởng, ưu tiên một số ngành, lĩnh vực quan trọng.
Năm 2022, Chính phủ triển khai đồng bộ, hiệu quả chương trình phòng chống dịch COVID-19 và chương trình phục hồi, phát triển KTXH, phấn đấu tăng trưởng GDP đạt 6-6,5%.
DNVN - Ngày 31/12, Ban Kinh tế Trung ương phối hợp với Tỉnh ủy Khánh Hòa tổ chức Hội thảo lấy ý kiến hoàn thiện Báo cáo Tổng kết Kết luận số 53-KL/TW về xây dựng, phát triển tỉnh Khánh Hòa đến năm 2020 và tầm nhìn đến năm 2030 của Bộ Chính trị khóa XI.
DNVN - Sau nhiều năm loay hoay trong bài toán hạ tầng, loạt dự án kết nối giao thông giữa Bà Rịa - Vũng Tàu và các tỉnh, thành trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đã có bước chuẩn bị để khởi động.
DNVN - Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng vừa ký ban hành Nghị quyết số 05-NQ/TU của Ban Chấp hành Đảng bộ TP Hà Nội về “Kế hoạch phát triển kinh tế- xã hội và Kế hoạch đầu tư công trung hạn 5 năm 2021-2025 của TP Hà Nội” nhằm định hướng về chủ trương phát triển kinh tế- xã hội, đầu tư công trong 5 năm tới.
2 kịch bản tăng trưởng kinh tế giai đoạn 2021-2025, gồm: Kịch bản cơ sở tăng trưởng GRDP khoảng 7,5% theo Nghị quyết Đại hội lần thứ XVII Đảng bộ thành phố; kịch bản 2 là tăng trưởng GRDP khoảng 6,5-7%, đã bám sát thực tiễn và khả năng diễn biến của dịch bệnh COVID-19.
DNVN - Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu khi hoàn thành sẽ kết nối các tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, cao tốc Bến Lức và sân bay Long Thành.
Tối ngày 12/9, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát động chương trình “Sóng và máy tính cho em”, kêu gọi toàn xã hội chung tay hỗ trợ các em học sinh, sinh viên có hoàn cảnh khó khăn, thiếu phương tiện và điều kiện học tập trực tuyến, nhất là các khu vực đang thực hiện giãn cách và tăng cường giãn cách xã hội.
DNVN – Việc bố trí vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 sẽ được tỉnh Bình Dương ưu tiên cho lĩnh vực giao thông, nhất là giao thông kết nối vùng, nhằm tạo động lực thu hút đầu tư.
DNVN - Điểm nghẽn lớn nhất của vùng Đồng bằng sông Cửu Long là hạ tầng giao thông kết nối và hệ thống cảng biển quy mô lớn. Nếu hạ tầng phát triển thì logistics phát triển theo, còn hiện tại thì logistics lại chờ hạ tầng. Đó là vòng luẩn quẩn của vùng này trong 3 thập niên qua.
Tại dự thảo Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 mà Bộ Giao thông Vận tải vừa trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, mạng lưới đường sắt quốc gia được quy hoạch đến năm 2050 gồm 25 tuyến với chiều dài 6.409 km.
DNVN - Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh quy hoạch phải đi trước một bước, bám sát tiềm năng khác biệt, cơ hội nổi trội, lợi thế cạnh tranh từng ngành, địa phương. Tiến độ lập quy hoạch đang chậm, nên cần tập trung khẩn trương tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ lập quy hoạch, bảo đảm chất lượng quy hoạch.
DNVN - Đợt bùng phát dịch Covid-19 lần thứ 4 xảy ra đã tác động đến thị trường bất động sản diễn ra ở nhiều tỉnh, thành phố. Vì thế, ở các khu đô thị có pháp lý đầy đủ và chủ đầu tư uy tín vẫn tạo được sức hút, sự quan tâm của khách hàng trong mùa dịch.
End of content
Không có tin nào tiếp theo