Công ty Nissan Việt Nam (NVL) vừa được Bộ Tài chính cho phép tạm thời chưa bị cưỡng chế dừng làm thủ tục hải quan cho đến khi vụ việc truy thu thuế nhập khẩu linh kiện của công ty này được giải quyết rõ ràng.

Ông Trần Thanh Hải – Hiệu trưởng Trường CĐ Viễn Đông cho biết, sự hợp tác với Trường CĐ Công nghệ ô tô Nakanihon (Nhật bản) sẽ là khởi đầu tuyệt vời cho những sinh viên của Việt Nam muốn học ngành sản xuất, lắp ráp ô tô.

Công ty cổ phần Ô tô Xuân Kiên (Vinaxuki) vừa đề nghị Chính phủ một số cơ chế ưu đãi để hỗ trợ việc thực hiện nội địa hóa tại doanh nghiệp đã triển khai từ nhiều năm qua.

Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM) mới có văn bản xin Chính phủ gia hạn nộp thuế, vì lý do phải dồn sức cho việc “phát triển ngành công nghiệp ôtô” trong bối cảnh khó khăn.

Danh sách 30 dự án kêu gọi đầu tư vào TP. Yên Bái trong giai đoạn đến năm 2015 đã được công bố, với số lượng lớn các dự án đầu tư vào cơ sở hạ tầng, bao gồm cầu, đường, hạ tầng đô thị, cũng như các dự án đầu tư hạ tầng khu, cụm công nghiệp.

Trong chuyên mục “Dân hỏi Bộ trưởng trả lời” vào cuối tuần qua, trước một số câu hỏi bày tỏ lo ngại về việc, Việt Nam có đang mất dần sức cạnh tranh với các nước trong thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Bùi Quang Vinh khẳng định, Việt Nam chỉ “đi” kém nhanh so với một số nước, chứ không tụt hậu.

Công ty CP ô tô Trường Hải (Thaco) vừa có đơn “xin” gia hạn nộp thuế nhập khẩu với số tiền lên đến 1.200 tỷ đồng. “Nguyện vọng” này của doanh nghiệp đã được sự đồng thuận của UBND tỉnh Quảng Nam.

Hiện tượng một số cá nhân và doanh nghiệp lâu nay lợi dụng chính sách ưu đãi thuế để gian lận, trốn thuế giá trị gia tăng (VAT) khi giao dịch về hàng hoá, dịch vụ tại các khu kinh tế cửa khẩu sắp tới đây có thể sẽ bị siết chặt.

Kết quả thanh tra chuyển giá của doanh nghiệp đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đã khiến doanh nghiệp phải giảm lỗ hàng ngàn tỷ đồng trong năm 2012. Đặc biệt, nhiều đại gia lớn phải rục rịch giảm lỗ và hạn chế chi phí trên trời...

Ngoài bất động sản, xây dựng và sản xuất - lắp ráp ô tô, hầu hết doanh nghiệp lớn do Tổng cục Thuế trực tiếp quản lý vẫn hoạt động ổn định.

Giá trị tăng thêm công nghiệp 9 tháng của năm nay chỉ tăng 8%, vẫn thấp hơn cùng kỳ năm ngoái và chưa đạt chỉ tiêu 10,4 - 10,8% của cả năm.

Myanmar đang trở nên “hot” nhất trong mắt các nhà đầu tư tại khu vực Đông Nam Á khi mà gần đây Chính phủ nước này đã có một loạt thay đổi, đặc biệt trong chính sách thu hút đầu tư nước ngoài. Đây sẽ là một “cơ hội vàng” cho các nhà đầu tư nói chung và với các doanh nghiệp Việt Nam nói riêng trước một thị trường còn chưa được khai phá...

(DNHN)- Tình hình ảm đạm tiếp tục bao trùm ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, khiến cho thị trường ô tô đang ở tình trạng báo động.

Lệ phí trước bạ quá cao tại TP.HCM và Hà Nội, thông tin liên quan tới phí hạn chế phương tiện giao thông cá nhân cùng mức lãi suất cho vay mua xe ở mức quá cao là những yếu tố khiến thị trường xe trong nước đóng băng theo nhận định của WAMA.