Kể từ 00h00 ngày 1/1/2019, giá các mặt hàng xăng dầu được điều chỉnh giảm. Cụ thể như sau: Xăng E5RON92 giảm 515 đồng/lít; Xăng RON95 giảm 538 đồng/lít; Dầu diesel giảm 1.092 đồng/lít; Dầu hỏa giảm 818 đồng/lít; Dầu mazut giảm 733 đồng/kg.

Theo tin từ Văn phòng Chính phủ ngày 31/12, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ đã yêu cầu Liên bộ Công Thương- Tài chính sử dụng Quỹ bình ổn xăng dầu để không tăng giá xăng dầu tại thời điểm ngày mai, 1/1/2019.

Bên cạnh việc điều chỉnh thời gian điều hành giá xăng dầu theo quy định hiện hành, liên Bộ Tài chính và Công Thương có thể sẽ điều chỉnh giá xăng dầu ngay trong ngày 1/1/2019...

(DNVN) - Xuất khẩu chè tháng 11/2018 tiếp tục giảm, xăng giảm giá sốc lần thứ 3 nhưng cước taxi vẫn "ngủ yên", điểm mới về cưỡng chế thi hành quyết định hành chính thuế… là những tin tức đáng chú ý có trong bản tin tài chính-kinh doanh hôm nay.

Tại kỳ điều chỉnh chiều nay (6/12), giá xăng E5RON92 tiếp tục được giảm 1.446 đồng/lít; xăng RON95 giảm 1.513 đồng/lít...Đáng chú ý, sau mấy lần giá xăng dầu giảm mạnh gần đây, giá cước vận tải nhất là của các hãng taxi vẫn không hề giảm.

Giá xăng dầu trên thị trường thế giới liên tục đi xuống. Vì vậy, có khả năng ngày mai các mặt hàng xăng dầu trong nước có thể được điều chỉnh theo hướng giảm mạnh.

Các vấn đề nổi cộm tại Diễn đàn thanh niên khởi nghiệp do Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chủ trì là: cần có khung pháp lý để tạo thuận lợi cho khởi nghiệp; cơ chế vốn và đầu tư riêng cho khởi nghiệp; thủ tục hành chính thông thoáng; cần có sàn chứng khoán cho khởi nghiệp...

Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính) cho biết, tính đến hết quý II/2018 (đến hết ngày 30/6/2018), số dư Quỹ bình ổn giá xăng dầu ở mức 3.812,378 tỷ đồng, giảm gần 1.300 tỷ đồng so với thời điểm cuối năm 2017.

Thông tư liên tịch số 03 và 25 quy định về việc ô tô loại dưới 16 chỗ ngồi dòng mới nguyên chiếc và đã qua sử dụng chỉ được nhập khẩu về qua 5 cảng biển quốc tế lớn theo Bộ Tài chính đã không còn phù hợp và đang bị chồng chéo với các quy định khác.

Thuế nhập khẩu giữ nguyên và giá nhập khẩu giảm nhưng giá xăng trong nước vẫn liên tục tăng khiến nhiều chuyên gia cho rằng động thái tăng giá xăng là vô lý.

Theo lý giải của liên Bộ Tài chính - Công thương, việc tăng giá xăng là để giá bán xăng dầu trong nước tiệm cận với giá xăng dầu thế giới, nhằm hỗ trợ chi phí đầu vào của doanh nghiệp sản xuất và kinh doanh, hỗ trợ đời sống sinh hoạt của người dân và hạn chế tình trạng buôn lậu xăng dầu qua biên giới.

Giá xăng dầu nhiều khả năng tăng sẽ tiếp tục tăng trong ngày hôm nay (20/5) cho dù mới tăng "sốc" tới gần 2.000 đồng/lít xăng hôm 5/5.

Theo chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long, trong cơ cấu giá xăng bán lẻ của Việt Nam, giá nhập khẩu là một trong những yếu tố quan trọng, trong khi yếu tố này lại phụ thuộc vào giá xăng dầu thế giới. Và với cơ chế hội nhập, Việt Nam buộc phải tăng giá trong nước khi giá thế giới tăng.

Phương án điều chỉnh giá xăng dầu đã phải trình lên Chính phủ cho thấy sự phức tạp trong cơ cấu giá mặt hàng này do vậy không điều chỉnh về giá mà điều chỉnh thuế suất.

Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho biết, vào ngày mai (13/4), Bộ Công Thương sẽ chính thức có quyết định công bố giá cơ sở các mặt hàng xăng dầu và điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu.