(DNVN) - Bất chấp sự nguy hiểm cho tính mạng bản thân 2 người phụ nữ ngồi chung trên chiếc xe máy vẫn thản nhiên chạy ngược chiều trên cao tốc Long Thành - Dầu Giây.

Ngay sau khi Báo Dân trí có bài viết “Hãi hùng cảnh học sinh dàn hàng trên quốc lộ, “làm ngơ” luật giao thông”, các lực lượng chức năng Hà Tĩnh đã đồng loạt ra quân chấn chỉnh, xử lý.

Theo nghiên cứu vừa công bố, đến năm 2030, 70% người dân Việt Nam vẫn sẽ sử dụng xe máy làm phương tiện đi lại chủ yếu.

(DNVN) - Hình ảnh nam thanh niên liều lĩnh lái xe máy bằng hai chân như ''diễn xiếc'' trên đường khiến người xem không khỏi giật mình.

Dẫn đầu cả nước về xe ô tô hết niên hạn sử dụng là TP.HCM với 4.359 xe, TP Hà Nội 1.976 xe, tỉnh Đồng Nai 1.556 xe.

Có khá nhiều lỗi tài xế ô tô thường hay mắc phải khi đi trên đường cao tốc có thể gây nguy hiểm tính mạng mà không hề hay biết.

Để đảm bảo an ninh, an toàn và giao thông thông suốt, an toàn phục vụ Lễ Quốc tang Chủ tịch nước Trần Đại Quang, Công an thành phố Hà Nội thông báo phân luồng giao thông và tổ chức hướng đi cho các loại phương tiện.

Thấy người chạy xe máy có dấu hiệu nghi vấn nên CSGT yêu cầu dừng lại để kiểm tra và phát hiện Phụng mang theo súng tự chế.

Bắt đầu từ hôm nay (10/9), Công an TP Hà Nội triển khai phương án phân luồng, hạn chế giao thông trong thời gian diễn ra Hội nghị Diễn đàn kinh tế thế giới về ASEAN năm 2018 (WEF ASEAN 2018). Thời gian hạn chế giao thông kéo dài tới ngày 14/9.

Chỉ trong vòng 2 tháng qua, Đội CSGT số 6, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt, CATP Hà Nội đã kiểm tra, xử lý cả nghìn trường hợp xe khách vi phạm. Tuy nhiên, tình trạng vi phạm của các xe khách ngày càng tinh vi, chớp nhoáng hơn.

Gerard Pique đã vướng vào rắc rối khi bị cảnh sát dừng xe vào hôm qua.

Ông Vũ Sỹ Cường, Học viện Tài chính Việt Nam cho rằng, phí tu sửa đường tại Việt Nam đang quá cao, khoảng 3.000 USD cho 1km đường bộ, cao ngang ngửa châu Âu, gấp 3 lần Lào và gấp 1,5 lần Campuchia.

Sau gần 10 năm triển khai, Luật Giao thông đường bộ (GTĐB) 2008 đã bộc lộ nhiều bất cập, vướng mắc, trở thành “manh áo chật” cản trở sự phát triển của các loại hình kinh doanh vận tải đường bộ, cũng như sự phát triển của đất nước.

Tại hội thảo“Lấy ý kiến doanh nghiệp về dự thảo Luật Giao thông đường bộ” do Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải tổ chức ngày 27/8 tại Hà Nội,doanh nghiệp phản ánh tình trạng cấp phép vận tải theo quy định còn nhiều bất cập

Các doanh nghiệp và hiệp hội ngành nghề mong muốn Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) sẽ có quy định cụ thể để tạo hành lang pháp lý rõ ràng cho loại hình Uber và Grab, drone và các phương tiện giao thông thông minh như xe tự lái.