Nhiều mẫu xe, kể cả nhập khẩu lẫn lắp ráp trong nước, đang trong tình trạng thiếu hàng. Người mua phải chờ dài ngày, thậm chí qua Tết Nguyên đán Kỷ hợi (2019) mới được nhận xe. Nhu cầu tăng cao trong khi nguồn cung khan hiếm khiến một số mẫu xe có nguy cơ tăng giá.

Theo kế hoạch, VinFast ​​sẽ ra mắt xe máy điện vào cuối năm 2018, 2 mẫu ô tô động cơ đốt trong (dòng Sedan 5 chỗ và SUV 7 chỗ) vào quý II/2019, 1 mẫu ô tô điện, 1 mẫu ô tô động cơ đốt trong cỡ nhỏ và xe buýt điện vào cuối năm 2019.

Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng tham vọng biến tổ hợp nhà máy sản xuất ô tô và xe máy điện VinFast tại Hải Phòng trở thành tổ hợp sản xuất ô tô lớn, hiện đại nhất Đông Nam Á và đưa thương hiệu VinFast vượt ra ngoài lãnh thổ Việt Nam.

Tiêm kích trên hạm J-15 của Trung Quốc đã được cho phép bay đêm, cất cánh và hạ cánh lên tàu sân bay.

Vòng áp thuế mới nhất trong cuộc chiến thương mại sẽ trực tiếp ảnh hưởng đến Walmart, nơi người Mỹ đến mua sắm các mặt hàng được sử dụng hàng ngày.

Thương hiệu xe sang duy nhất có nhà máy tại Việt Nam - Mercedes-Benz có thế mạnh về giá bán khi thuế nhập khẩu linh kiện chỉ khoảng 30%, so với các mức thuế nhập khẩu xe nguyên chiếc lên tới 70%. Hiện Mercedes-Benz lắp ráp các mẫu C-class, E-class, S-class...

Mẫu xe Van chính hãng duy nhất tại Việt Nam giảm thêm 10 triệu đồng trong tháng 9, về mức 259 triệu đồng.

1.740 doanh nghiệp Việt Nam đang thực hiện hoạt động gia công hàng hóa cho nước ngoài và chỉ thu về 8,6 tỷ USD trong năm 2016, một con số rất nhỏ.

Năm 2016, Việt Nam được trả 8,6 tỷ USD chi phí gia công hàng hoá từ nước ngoài. Tuy nhiên, phần lớn giá trị gia công nhận được đều lọt vào tay các doanh nghiệp có yếu tố nước ngoài (doanh nghiệp 100% vốn đầu tư nước ngoài - FDI).

CEO Apple Tim Cook cho rằng với mức giá bán của dòng iPhone mới nhất của hãng thì người dùng chỉ phải trả khoảng 1 USD/ngày. Đây là chiếc điện thoại dành cho tất cả mọi người. Thậm chí là ở mức giá mà hãng đưa ra.

Theo phân tích của Công ty Chứng khoán Bảo Việt, ngành hàng điện tử và dệt may của Việt Nam có thể hưởng lợi từ chiến tranh thương mại.

Ngoài số tiền mua xe ôtô, người tiêu dùng còn phải chuẩn bị một khoản không nhỏ cho các loại phí, để chiếc xe có thể hợp pháp lăn bánh trên đường (đôi khi cần thêm tới vài trăm triệu đồng).

Các doanh nghiệp Việt cần phải nỗ lực để vươn lên trong chuỗi giá trị toàn cầu, tham gia vào nhiều công đoạn đem lại giá trị gia tăng cao hơn.

Trong khi xe lắp ráp trong nước có xu hướng tiêu thụ giảm sâu, xe nhập khẩu đã tăng rất mạnh trong tháng 8/2018. Đáng nói là, sau thời gian im hơi lặng tiếng, đến đầu tháng 9, xe du lịch dưới 9 chỗ ngồi từ Trung Quốc đã bắt đầu xâm nhập trở lại Việt Nam.

(DNVN) - Từ ngày 12 - 14/12/2018, tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC) sẽ diễn ra triển lãm về sản phẩm công nghiệp hỗ trợ Việt Nam 2018.