Tìm kiếm: Mặt-đường
Yến sào, một trong 8 món thuộc bát trân ngày xưa chỉ có vua chúa, quý tộc, nhà giàu sang quyền quý mới được ăn, thì nay sản phẩm này chất cao như núi, giá rẻ như bèo ngoài chợ. Người tiêu dùng như bị lạc vào mê hồn trận bởi yến thật, yến giả khó phân biệt.
Với tầng tầng lớp lớp đặc quyền, các "ông lớn" thống lĩnh thị trường ô tô trong thời gian dài và đẩy giá ô tô VN lên hàng cao nhất thế giới.
VEC không thừa nhận một số kết luận của kiểm toán liên quan tới hàng loạt sai phạm tại dự án xây dựng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội, ông Bùi Danh Liên cho rằng để thí điểm xe đạp công cộng để giảm ùn tắc giao thông thì phải có đường riêng dành cho xe đạp. Tuy nhiên, ông Liên nêu quan điểm “với hạ tầng Hà Nội hiện nay thì i không thấy đường nào có thể thí điểm xe đạp công cộng”.
Sau hai lần điều chỉnh, mức đầu tư của đường cao tốc dài 50 km này tăng từ 3.734 tỷ đồng lên 8.974 tỷ đồng, theo kết luận của Kiểm toán Nhà nước.
Sau hai lần điều chỉnh, mức đầu tư của đường cao tốc dài 50 km này tăng từ 3.734 tỷ đồng lên 8.974 tỷ đồng, theo kết luận của Kiểm toán Nhà nước.
Cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình sai từ công tác khảo sát đến lập dự án. Là nguyên nhân đẩy tổng mức đầu tư tăng 2 lần (từ 3.734 lên 8.974 tỉ đồng).
Cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình sai từ công tác khảo sát đến lập dự án. Là nguyên nhân đẩy tổng mức đầu tư tăng 2 lần (từ 3.734 lên 8.974 tỉ đồng).
Bộ Xây dựng phải có giải thích, quy định chặt chẽ tránh mâu thuẫn với chỉ đạo của thành phố.
Bộ Xây dựng phải có giải thích, quy định chặt chẽ tránh mâu thuẫn với chỉ đạo của thành phố.
“Quy hoạch Cung thiếu nhi cũ không thay đổi”, ông Trịnh Quang Thành – Chánh văn phòng Quy hoạch kiến trúc Hà Nội khẳng định.
Trước thực trạng đang tồn tại, chung cư Trung Hòa Nhân Chính không còn được nhiều người ưu chuộng, giới nhà giàu đang rời bỏ khu này để tìm chốn an cư mới.
Trước thực trạng đang tồn tại, chung cư Trung Hòa Nhân Chính không còn được nhiều người ưu chuộng, giới nhà giàu đang rời bỏ khu này để tìm chốn an cư mới.
Trong triển lãm Geneva Motor Show thường niên diễn ra trong tuần này, hãng siêu xe Thụy Điển đã tung ra “con át chủ bài” của mình là dòng siêu xe One:1. Cùng chiêm ngưỡng và khám phá những tính năng giúp One:1 có thể “lướt trong gió”.
Trong triển lãm Geneva Motor Show thường niên diễn ra trong tuần này, hãng siêu xe Thụy Điển đã tung ra “con át chủ bài” của mình là dòng siêu xe One:1. Cùng chiêm ngưỡng và khám phá những tính năng giúp One:1 có thể “lướt trong gió”.
End of content
Không có tin nào tiếp theo