Các đại lý đang dành khuyến mãi lớn cho Toyota Vios nhằm thu hút khách hàng cũng như cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc.

DNVN - Kể từ khi đại dịch COVID-19 bùng nổ, chuyển đổi số đóng vai trò quan trọng, góp phần chống dịch hiệu quả và phục hồi nhanh chóng nền kinh tế - xã hội.

DNVN - Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết xe Kia tháng 9/2022. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.

DNVN - Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết môtô Yamaha tháng 9/2022. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.

Suzuki Việt Nam vừa xác nhận sẽ cho ra mắt mẫu MPV lai Ertiga Hybrid trong thời gian tới, xe có giá dự kiến chỉ 518,6 triệu đồng.

DNVN - Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết xe Isuzu tại Việt Nam tháng 9/2022. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.

DNVN - Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết xe Ford tháng 9/2022. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.

Nằm ở độ cao chóng mặt, men theo vách đá dựng đứng… những cung đường này chỉ dành cho người có tay lái tốt và "thần kinh thép".

Có ít nhất 4 mẫu ô tô mới sẽ ra mắt tại thị trường Việt Nam ngay trong tháng 9 này, tất cả đều là xe có giá dễ tiếp cận.

Trong tầm giá dưới 500 triệu đồng, Mazda2, Mitsubishi Attrage và Kia Soluto là ba mẫu ô tô tiết kiệm nhiên liệu nhất.

DNVN - Ban Thường vụ Tỉnh ủy Khánh Hòa đã các quyết định thi hành kỷ luật đối với Ban Thường vụ Huyện ủy Cam Lâm và 3 đảng viên chủ chốt có liên quan.

Là phiên bản rẻ nhất của Ford Ranger 2023, Ranger XL vẫn sở hữu các trang bị đáp ứng nhu cầu sử dụng cơ bản cho người dùng.

Vừa ra mắt hôm 26/8, xe còn chưa kịp về đại lý, Ford Ranger thế hệ mới đã gây sốt, khiến giá bán bị đội lên gần 70 triệu đồng.

'Ông vua bán tải' Ford Ranger 2022 chính thức bước sang thế hệ mới tại Việt Nam. Giá bán dao động từ 659 triệu - 965 triệu đồng.

DNVN - Trả lời phỏng vấn báo chí về việc hai dự án nhà máy xử lý chất thải rắn 1.000 tấn/ngày và 650 tấn/ngày đã thông tin từ lâu nhưng người dân thấy chậm triển khai, Giám đốc Sở TN&MT Đà Nẵng cho biết đang “vướng rất nhiều thứ”.