Tìm kiếm: Nộp-Thuế

Chia sẻ với gần 100 đoàn viên thanh niên, doanh nhân Thủ đô, bà Phạm Chi Lan – chuyên gia kinh tế, nguyên Phó Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam đưa ra lời khuyên thế hệ trẻ không nên đợi tới năm 2058 khi Việt Nam giàu có như tính toán của OECD, phải làm sao giàu trước khi già, đừng để già rồi mới giàu.
Không thể thuê xã hội đen hay công ty bên ngoài thu hồi nợ, ngành thuế phải vận dụng đủ “chiêu” và chỉ những người trong cuộc mới hiểu. Xung quanh việc này có đủ bi lẫn hài.
Thực hiện chủ trương của Thống đốc NHNN về tăng cường phát triển và sử dụng công nghệ thông tin trong ngành Ngân hàng, ngày 16/10/2014, tại Hà Nội, Trung tâm Thông tin tín dụng Quốc gia (CIC) đã tổ chức hội nghị triển khai hoá đơn điện tử (HĐĐT) trong thanh toán tiền dịch vụ thông tin tín dụng.
Lâu nay người dân đã quá quen với điệp khúc cước vận tải tăng theo giá xăng dầu. Cứ khi nào giá xăng dầu rục rịch tăng là các hãng vận tải tìm đủ mọi lý lẽ để tăng giá cước. Tuy nhiên, tính riêng từ đầu năm đến nay, giá xăng dầu đã giảm tới 7 lần liên tiếp, mức giảm tổng cộng 2.750 đồng/lít. Dù xăng dầu chiếm tới 40 - 50% giá cước vận tải, nhưng cho tới thời điểm hiện tại, các doanh nghiệp vận tải vẫn ở thế “án binh bất động”, không hề có động thái giảm giá nào.
Như Doanh nghiệp Việt Nam đã phản ảnh về vụ cưỡng chế thu hồi đất tại huyện Sóc Sơn khiến nhiều người dân phản ứng. Các hộ dân cho rằng gần 24.000 mét vuông đất ở và đất vườn lại bị xem là đất giao khoán với giá đền bù thấp hơn nhiều. Chúng tôi đã có cuộc làm việc với ông Tạ Quang Đạo, Phó chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Sóc Sơn xung quanh vấn đề này

End of content

Không có tin nào tiếp theo