Hãng Ford Việt Nam cho biết chỉ đưa về Việt Nam 4 chiếc xe để thực nghiệm quy trình kiểm tra mới, sau đó mới tiến hành nhập khẩu xe thương mại

Những tưởng ôtô nhập khẩu miễn thuế sẽ về nước vào năm 2018 với giá cả cạnh tranh, tình hình thị trường thực tế trái với kỳ vọng. Xe lắp ráp tăng giá, xe nhập khó về, thậm chí không giảm giá.

Bộ Tài chính vừa đề xuất đánh thuế tài sản đối với xe ô tô trị giá từ 1,5 tỷ đồng. Thực tế vấn đề này có tác động đến thị trường xe ra sao? Những chiếc xe nào nằm trong vùng tác động và đặc biệt liệu mục đích sâu xa của vấn đề đánh thuế này phải chăng là chống xe sang nhập khẩu, bảo hộ sản xuất trong nước?

Hầu hết các hãng nhận nhiều đơn đặt hàng nhưng không có xe để giao, Ranger và CR-V là điểm sáng hiếm hoi.

Trên một số trang mạng, diễn đàn về ôtô đang có những ý kiến kêu gọi tạm dừng mua ôtô để chờ giá giảm hơn nữa. Mua lúc này sẽ bị thiệt khi giá xe xuống thấp, giống như nhiều khách hàng đã buốt ruột khi mua xe năm 2017.

Khi nguồn cung xe hạn chế, đại lý có đủ cách từ tăng giá, ép mua thêm phụ kiện nếu khách hàng muốn nhận xe sớm.

Doanh số bán xe ôtô tháng vừa qua tăng 70% so với tháng trước.

Đã có 4.217 ôtô các loại đã được các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu và tung ra thị trường trong 3 tháng đầu năm 2018.

(DNVN) - Mitsubishi Mirage, Mitsubishi Attrage, Honda Jazz, Suzuki Ciaz và Toyota Yaris là những mẫu xe hạng B sắp được nhập khẩu miễn thuế vào thị trường Việt Nam mà khách hàng nên cân nhắc trước khi “móc hầu bao”.

Hết quý 1, người dùng tại Việt Nam chưa thể tiếp cận với ôtô hưởng thuế nhập khẩu 0%, thậm chí một số xe còn tăng giá so với 2017.

Mitsubishi Mirage 2018 là mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và được bán với giá bán khởi điểm 370 triệu đồng tại thị trường Việt Nam. Mức tiêu thụ nhiên liệu của mẫu hatchback này chỉ 4,99 lít/100 km.

(DNVN) - Từ ngày 2/4/2018, giá bán lẻ các mẫu xe ôtô do Honda Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan đồng loạt tăng.

Isuzu và Petrolimex – 2 “ông lớn” trong ngành công nghiệp ô tô và dầu khí – cùng hợp tác tung “phát pháo” đầu tiên, thực hiện chuyển đổi “công nghệ mới” và “nhiên liệu sạch” theo tiêu chuẩn khí thải Euro 4 của Chính phủ.

(DNVN) - Suzuki Celerio là ôtô được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với giá bán ở thị trường Việt Nam là 359 triệu đồng. Ngoài giá rẻ, mẫu hatchback này còn gây ấn tượng khi chỉ tiêu tốn 4,8 lít xăng/100 km khi di chuyển ở chu trình kết hợp.

(DNVN) - Sau khi Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận Giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại ôtô (VTA) do Chính phủ Thái Lan và Indonesia cung cấp, các doanh nghiệp nhập khẩu ôtô coi như đã vượt qua được "hàng rào" Nghị định 116. Niềm vui chưa được bao lâu thì thị trường ô tô nhập khẩu lại “ứng phó” với nỗi lo mới.