Trái với cảnh nhộn nhịp cuối năm, giới bất động sản lại tê tái vì một năm làm ăn thất bát. Trong khi nhân viên ngồi ngáp ngắn ngáp dài, giám đốc lại chạy vạy khắp nơi lo trả nợ. Thế cùng, nhiều người chỉ còn nước lánh mặt để khỏi bị đòi nợ.

Phải thi công đường dẫn cầu Nhật Tân cầm chừng suốt 1,5 năm do mặt bằng chậm giải phóng, nhà thầu Tokyu (Nhật Bản) đề nghị được bồi thường 200 tỷ đồng. Bộ Giao thông cho hay, sẽ tính toán mức thiệt hại của doanh nghiệp này.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ hoàn thiện hồ sơ, thủ tục theo quy định để triển khai thi công 18 công trình giao thông ngay trong Quý I/2013, trong đó có 15 cây cầu...

Theo quyết định của UBND Hà Nội, khu vực đô thị lõi (khu bảo tồn cấp 1) có mức thu phí sử dụng vỉa hè cao nhất 80.000 đồng/m2/tháng. Các khu vực khác thấp hơn chỉ 60.000 đồng.

Tại buổi kiểm tra công trình xây dựng dự án nhà ga T2 cảng hàng không quốc tế Nội Bài ngày 16-12, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng đã yêu cầu chủ đầu tư, các nhà thầu phải thực hiện đảm bảo tiến độ, chất lượng và mỹ quan dự án này.

Không chịu nổi sự đóng băng của thị trường, nhiều chủ đầu tư bất động sản tại Hà Nội đã và đang tìm cách tháo chạy khỏi dự án “đổi đất lấy hạ tầng”, cũng như các dự án đã được giao đất, cho thuê đất.

Núp dưới danh nghĩa giám đốc một câu lạc bộ cai nghiện ma túy, Bùi Trần Thắng (SN 1973), trú ở Thành phố Thái Nguyên thiết lập đường dây mua bán “thuốc lắc”, trên tuyến Sơn La - Hà Nội - Lạng Sơn.

Khác với TP.Hồ Chí Minh - nơi mà việc dạy thêm, học thêm khá thoải mái thì tại Hà Nội, giáo viên bị cấm dạy thêm rất gắt, đặc biệt ở bậc tiểu học khiến các trung tâm gia sư được mùa

Theo thống kê của Ban chỉ đạo giải phóng mặt bằng Thành phố Hà Nội, thủ đô hiện đang có đến 1.047 dự án phải giải phóng mặt bằng với tổng diện tích đất phải thu hồi 10.358ha.

Tại Hà Nội, những ngày này giá của hành khô, tỏi khô Việt Nam được ghi nhận là đắt hơn thịt lợn.

Dù có nhiều yếu tố tích cực, nhưng thị trường bất động sản khu vực phía Bắc Hà Nội vẫn chưa lại sức sau cơn sốt ảo năm 2011.

Trong năm tài khóa 2011, Nhật Bản đã cung cấp 270 tỷ yên (3,4 tỷ USD) vốn ODA cho 16 dự án tại Việt Nam. Đây là mức cao kỷ lục trong lịch sử cung cấp ODA ra nước ngoài của Nhật Bản.

Hiện nay giá đất khu vực quanh cầu Nhật Tân nối với nhà ga T2 Nội Bài thuộc Đông Anh xuống khá sâu, giảm khoảng 50% so với thời điểm cách đây một năm, tuy nhiên, giao dịch rất ảm đạm.

Làm việc cật lực, cuộc sống tạm bợ, thiếu thốn… là tình trạng khá phổ biến của lao động Việt Nam làm việc tại các thị trường như Hàn Quốc, Đài Loan, Malaysia, Trung Đông. Hơn thế, họ còn phải đối diện với những rủi ro pháp lý như không được gia hạn visa kịp thời dẫn tới trở thành lao động bất hợp pháp như vụ 52 lao động Malaysia bị đưa về cơ quan nhập cư hồi tháng 3 vừa qua.

Loạn từ thu phí vượt rào, đến tranh giành đơn hàng giữa các doanh nghiệp, trong khi cơ quan quản lý gần như không kiểm soát được tình hình.