Tìm kiếm: Nội-Bài-Lào-Cai
Năm 2014, vượt qua nhiều khó khăn thách thức đồng thời cổ phần hóa, dấu ấn của Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco4) ngày càng đậm nét trên những công trình lớn của ngành giao thông.
Năm 2014, vượt qua nhiều khó khăn thách thức đồng thời cổ phần hóa, dấu ấn của Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco4) ngày càng đậm nét trên những công trình lớn của ngành giao thông.
Ông Nguyễn Quốc Hùng - Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội - vừa yêu cầu các đơn vị liên quan tạo điều kiện cho nhân dân được tham quan cầu Nhật Tân nhưng vẫn phải đảm bảo an toàn trật tự, không để xảy ra tình trạng buôn bán, kinh doanh trên cầu.
Ông Nguyễn Quốc Hùng - Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội - vừa yêu cầu các đơn vị liên quan tạo điều kiện cho nhân dân được tham quan cầu Nhật Tân nhưng vẫn phải đảm bảo an toàn trật tự, không để xảy ra tình trạng buôn bán, kinh doanh trên cầu.
Theo ông Thăng, việc thực hiện dự án quá kém của tổng thầu dẫn đến dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông thực hiện kém cỏi nhất Việt Nam.
Theo ông Thăng, việc thực hiện dự án quá kém của tổng thầu dẫn đến dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông thực hiện kém cỏi nhất Việt Nam.
Giữa ngổn ngang màu xám, vẫn có những gam tươi trẻ, những nét son kỳ vọng của ngành công nghiệp không khói Việt Nam 2014.
TS Nguyễn Xuân Thủy cho rằng, nguyên nhân vụ sập hầm thủy điện Đạ Dâng bị đổ vấy do địa chất là 1 kiểu ngụy biện "không biết ngượng mồm".
Vết lún nứt tại Km83 thuộc gói thầu A4 của cao tốc Nội Bài - Lào Cai vừa được xử lý xong vào chiều qua (19/12), sớm hơn 1 ngày theo yêu cầu của Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng trước đó.
Tổng mức đầu tư 5 dự án đường cao tốc có tổng chiều dài 540km, trị giá khoảng 125.572 tỉ đồng (gần 6 tỉ USD), sẽ bán cho DN tư nhân.
Tổng mức đầu tư 5 dự án đường cao tốc có tổng chiều dài 540km, trị giá khoảng 125.572 tỉ đồng (gần 6 tỉ USD), sẽ bán cho DN tư nhân.
Nguyên nhân sập hầm thủy điện Đa Dâng - Đa Chomo nhiều khả năng là do địa chất yếu.
Ngày 14/11, Đại tá, Trưởng Công an huyện Bảo Thắng (Lào Cai) cho biết nếu các nhà thầu không thực hiện đúng cam kết hoàn trả hết tiền công nợ cho người dân trước ngày 30/11/2014 thì cơ quan chức năng sẽ xử lý theo pháp luật bằng hình thức khởi tố vụ việc về hành vi "lừa đảo chiếm đoạt tài sản.”
Chủ trương bán các dự án cao tốc nhằm mục đích để chủ đầu tư thu vốn, giảm áp lực đầu tư công, hướng tới những con đường cao tốc khác, tạo đòn bẩy thực sự cho sự phát triển kinh tế bền vững. Đó là khẳng định của Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) Mai Tuấn Anh với phóng viên
Ông Mai Tuấn Anh, Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, đường Cao tốc Nội Bài-Lào Cai mới đưa vào khai thác từ tháng 9/2014. Đến nay, mỗi ngày thu được 1,5 tỷ đồng tiền phí, sản lượng vận tải tăng hơn 30%.
End of content
Không có tin nào tiếp theo