Các mẫu xe phân khối lớn của Yamaha được bán chính hãng tại Việt Nam có giá dự kiến dao động từ 100 triệu đến 400 triệu đồng.

Dù bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, thị trường xe máy trong nước vẫn đón nhận nhiều sản phẩm mới trải dài ở các phân khúc từ xe phổ thông đến phân khối lớn.

Ở tầm giá 50-60 triệu đồng, khách hàng có nhiều lựa chọn đến từ các thương hiệu xe khác nhau như Yamaha, Honda hay Piaggio.

Thị trường xe máy Việt Nam đang sôi động trở lại. Nhiều đại lý lại đang tăng giá bán để bù đắp cho cả năm ế ẩm do ảnh hưởng của đại dịch.

Bên cạnh những thương hiệu quen thuộc như Honda hay Yamaha, thị trường môtô phân khối lớn tại Việt Nam sắp đón nhận những cái tên mới như Aprilia, Moto Guzzi.

Mẫu xe phân khối lớn Yamaha YZF-R7 chuẩn bị được mở bán ra thị trường đã xuất hiện thông tin trên Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Kawasaki Ninja ZX-10R có ưu thế về giá bán và tính năng công nghệ, trong khi Honda CBR1000RR-R nhỉnh hơn về thông số và trang bị vận hành.

Suzuki Gixxer SF250 có lợi thế về giá bán so với Yamaha YZF-R3, tuy nhiên sức mạnh là điểm trừ.

Sự khác nhau về kích thước đĩa phanh trên xe máy đến từ việc thay đổi phân bổ khối lượng của phương tiện khi giảm tốc.

Honda Winner X chính thức ra mắt tại Malaysia có duy nhất bản phanh ABS với thiết kế thể thao hơn với nhiều khác biệt so với tại Việt Nam.

DNVN - Suzuki Việt Nam vừa điều chỉnh giá bán lẻ đề xuất của hai dòng xe côn tay thể thao GSX-R150 và GSX-S150. Mức giảm giá cao nhất 5 triệu đồng.

DNVN - Honda Việt Nam (HVN) vừa giới thiệu Honda Gold Wing 2021 với mức giá 1,230 tỷ đồng. Mẫu môtô này có ưu điểm gì đáng chú ý?

Mẫu nakedbike của Yamaha được trang bị động cơ 847 cc, sản sinh công suất 115 mã lực và mô-men xoắn cực đại 87,5 Nm.

Phân khúc sportbike tầm giá trên 1 tỷ đồng có khá nhiều lựa chọn, đến từ các thương hiệu châu Á và châu Âu.

Với mức giá trên dưới 70 triệu đồng, người dùng tại Việt Nam có thể lựa chọn một vài dòng xe côn tay chính hãng đến từ Kawasaki, Yamaha hay Suzuki.