Tìm kiếm: Phí-trước-bạ
Khách hàng tại Hà Nội mua Honda CR-V tháng 5/2022 cần từ 1.050 triệu đồng để lăn bánh nhờ được ưu đãi kép lên đến 180 triệu tiền mặt.
Tại Hà Nội, khách hàng mua Mazda CX-8 2022 tháng 5/2022 cần từ 1.169 triệu đồng để lăn bánh nhờ vẫn được giảm 50% lệ phí trước bạ.
Ngay đầu tháng 5/2022, nhiều mẫu xe lắp ráp trong nước cắt giảm ưu đãi hoặc tăng giá cao hơn so với tháng trước.
Khách hàng tại Hà Nội mua Toyota Innova tháng 5/2022 cần từ 823 triệu đồng để lăn bánh do giá niêm yết xe tăng từ 5-6 triệu đồng.
Toyota Fortuner 2022 các phiên bản máy dầu sẽ chỉ phải nộp 50% lệ phí trước bạ khi làm thủ tục lăn bánh do là xe sản xuất lắp ráp trong nước.
DNVN - Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết xe Mitsubishi tại Việt Nam tháng 5/2022. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.
Tại Hà Nội, khách hàng mua Toyota Corolla Cross trong tháng 5/2022 cần từ 858 triệu đồng để lăn bánh do giá xe tăng.
Tháng 5/2022, khách hàng mua Toyota Camry tại Hà Nội cần từ 1,221 tỷ đồng do giá xe tăng từ 18-21 triệu đồng, tuỳ từng phiên bản.
Trong khi nhiều mẫu xe khác tăng giá, Honda CR-V lại lội ngược dòng với chương trình ưu đãi cực "khủng", lên tới 250 triệu đồng.
DNVN - Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết xe Peugeot tháng 5/2022. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.
Tại Hà Nội, khách hàng mua Toyota Raize tháng 5/2022 cần từ 635 triệu đồng để lăn bánh, còn tại TP.HCM cần từ 624 triệu đồng.
Nếu Toyota Raize có một tháng 3/2022 thăng hoa với doanh số vượt qua KIA Sonet thì sang đến tháng 4 vừa qua, "gió đã đổi chiều".
DNVN - Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết xe Ford tháng 5/2022. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.
Sau tăng giá, khách hàng tại Hà Nội cần từ 534 - 643 triệu đồng để lăn bánh mẫu sedan hạng B - Toyota Vios.
Mở bán được gần 2 năm nhưng tính đến hiện tại Kia Seltos đã “kinh” qua tổng cộng 6 lần tăng giá và mức tăng ở lần mới nhất này có nhảy vọt so với lần trước.
End of content
Không có tin nào tiếp theo

































