Tìm kiếm: Quy-hoạch-chi-tiết

DNVN – Theo Chủ tịch Tập đoàn Đầu tư Sài Gòn (SGI), công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng tại Khu Công nghiệp và Khu Phi thuế quan Sài Gòn - Chân Mây, thời gian qua gặp nhiều khó khăn, ảnh hưởng đến tiến độ dự án. Do vậy doanh nghiệp mong sớm có quỹ đất sạch cho nhà đầu tư thứ cấp và nâng cao công tác thu hút đầu tư nước ngoài.
DNVN - Chính phủ vừa ban hành Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 100/2015/NĐ-CP về phát triển và quản lý nhà ở xã hội (NƠXH). Việc sửa đổi lần này được đánh giá sẽ gỡ vướng cho NƠXH trong thời gian qua và phát triển loại hình này trong thời gian tới khi thời gian vay vốn ưu đãi mua NƠXH tối đa không quá 25 năm.
DNVN - AEC vừa trình đề xuất các phương án điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng HKQT Đà Nẵng thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến 2050 để UBND TP Đà Nẵng, Bộ GTVT, Cục Hàng không Việt Nam, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam, các sở, ngành hữu quan TP Đà Nẵng, các đơn vị quốc phòng trong khu vực sân bay Đà Nẵng… xem xét, thẩm định.
DNVN - Ngày 19/3/2021, Sở Xây dựng Đà Nẵng cho hay, trên cơ sở đề xuất của Sở GTVT và thẩm định của Sở Xây dựng, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Lê Trung Chinh vừa ban hành Quyết định 875/QĐ-UBND (ngày 17/3) phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình Quảng trường kết hợp bãi đậu xe cuối tuyến đường Nguyễn Tất Thành (phường Hòa Hiệp Nam, quận Liên Chiểu)
Thời gian vừa qua, nhiều địa phương có thông tin quy hoạch xây dựng sân bay, ngay lập tức đất khu vực đó tăng gấp đôi, thậm chí có nơi tăng gấp 3 lần. Đây là một hiện tượng được các chuyên gia bất động sản (BĐS) cho là “lạ”. Thực chất của câu chuyện không phải đất được tăng giá trị mà bị giới đầu cơ, nhóm lợi ích đẩy lên.
DNVN - Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật khuyến cáo TP Đà Nẵng khi tiến hành các bước thiết cơ cơ sở cảng Liên Chiểu thì không nên làm cho cảng này trở thành lắt nha, lắt nhắt, đừng “phân lô bán nền” ở đây, mà phải hướng đến việc cảng có thể đón những tàu cỡ lớn 150.000 – 200.000 DWT tương xứng với vị thế nằm trên trục tuyến vận tải biển quốc tế.

End of content

Không có tin nào tiếp theo