Tìm kiếm: Quy-trình

DNVN - Liên quan tới quy định định danh người gửi và người nhận theo hồ sơ chính sách Luật Bưu chính, VCCI cho rằng, với sản lượng dự kiến 4,2 tỷ bưu gửi vào năm 2025, nếu mỗi đơn hàng mất 2 phút để kiểm tra định danh hai chiều, toàn ngành sẽ tốn khoảng 17,4 triệu ngày công lao động, tương đương chi phí 2.400 tỷ đồng mỗi năm.
DNVN - Mastercard vừa chính thức ra mắt Mastercard Fleet: Next Gen tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương. Đây là bộ giải pháp thanh toán mới giúp mở rộng phạm vi thanh toán cho đội xe, vượt ra ngoài phạm vi nhiên liệu để đáp ứng toàn diện các nhu cầu của nhà vận hành đội xe hiện nay.
DNVN - Việc Chính phủ tạm ngưng hiệu lực của Nghị định 46 và Nghị quyết 66 là một quyết định kịp thời song đại diện EuroCham cảnh báo đây mới chỉ là "viên thuốc hạ sốt" tạm thời. Nếu những bất cập cốt lõi không được sửa đổi, cảnh ùn ứ sẽ tái diễn sau ngày 15/4, gây thiệt hại hàng triệu Euro và khiến hàng hóa thực phẩm hư hỏng hàng loạt.
DNVN - Việc Chính phủ ban hành Nghị quyết 09/2026 tạm ngưng hiệu lực của Nghị định 46 và Nghị quyết 66 được coi là quyết sách kịp thời cho cộng đồng doanh nghiệp thực phẩm. Tuy nhiên, nhằm tránh tái diễn tình trạng ùn ứ hàng hóa sau ngày 15/4, các hiệp hội cho rằng cần chuyển mạnh từ tiền kiểm dàn trải sang hậu kiểm dựa trên quản lý rủi ro.
DNVN - Quyết định lùi thời hạn áp dụng Nghị định 46/2026 đến giữa tháng 4/2026 đã kịp thời tháo gỡ tình trạng ách tắc hàng hóa tại các cửa khẩu. Đây là bước lùi rất cần thiết để cơ quan quản lý và doanh nghiệp cùng xem lại liệu có vấn đề gì chưa phù hợp, có thể sẽ gây tắc nghẽn trên thực tế như thời gian qua.
DNVN - Bước sang năm 2026, trên nền tảng những kết quả đạt được trong phát triển kinh tế - xã hội năm 2025, Thanh Hóa xác định khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số là đột phá chiến lược, tạo nền móng vững chắc để nâng cao năng suất lao động, hiệu quả quản trị và năng lực cạnh tranh, hướng tới phát triển bền vững.
DNVN - Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) đề nghị Đồng chủ động các giải pháp bảo đảm nguồn cung xăng dầu tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây bởi cơ quan này không có thẩm quyền cấp hoặc gia hạn giấy chứng nhận cửa hàng đủ điều kiện bán lẻ xăng dầu.

End of content

Không có tin nào tiếp theo