Từ trước đến nay, khi nói về chọn xe cho gia đình, các tiêu chí thường được gọi tên sẽ chỉ dừng lại ở nội thất và cốp xe rộng rãi, hàng ghế thứ 3, tính an toàn và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Yếu tố thiết kế chưa từng là ưu tiên hoặc thậm chí hiếm khi được nhắc đến.

Năm 2018, khi thuế suất thuế nhập khẩu xe hơi nguyên chiếc từ ASEAN được dỡ bỏ ở Việt Nam, một "cú bồi" thêm" là thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với hàng loạt các xe hơi có dung tích động cơ cao sẽ tăng tịnh tiến thêm từ 5% đến 30% so với năm 2017...

Khách Việt có xu hướng mua xe trước Tết để có phương tiện mới du xuân cùng gia đình. Năm nay, nhiều mẫu xe không đủ giao khiến nhiều người không khỏi sốt ruột.

Trong khi Honda, Toyota chỉ giảm doanh số bán xe trong tháng 11 so với tháng trước đó, thì Ford, Mercedes, Lexus lại có những tháng ngày dài tiêu thụ xe ở mức rất thấp và suy giảm mạnh.

Hai sản phẩm tiếp theo của Honda tại Việt Nam là Brio và cả BR-V. Brio đã được hé lộ trước đó tại VMS, còn BR-V là mẫu xe hoàn toàn mới.

Mẫu xe gia đình 7 chỗ ngồi có mức giá rất rẻ tại thị trường Việt Nam không thực sự thu hút được sự quan tâm của người tiêu dùng Việt.

Con số giảm mạnh từ 765 xuống còn 2 chiếc đối với ôtô nhập từ Indonesia, nơi xuất Toyota Fortuner, Wigo, Mitsubishi Xpander sang Việt Nam.

Trong mùa cao điểm mua xe cuối năm 2018, có nhiều xu hướng xe thấy rõ đó là việc nhiều hãng, thương hiệu tranh thủ đua sức giảm giá, khuyến mại tặng kèm. Trong khi đó, nhiều nguy cơ những tên tuổi xe lớn sẽ không giảm giá các dòng xe ăn khách mà còn tăng thêm giá bán.

Theo báo cáo của Tổng cục Hải quan, trong tuần đầu tháng 12/2018 xe nhập khẩu từ Indonesia về Việt Nam chỉ vỏn vẹn 2 chiếc, giảm rất mạnh so với tuần trước đó, trong khi đó lượng xe nhập từ Thái Lan vẫn ổn định.

(DNVN) - Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết ôtô Toyota tháng 12/2018. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.

Chưa cần bàn đến nội dung phim, chỉ cần theo dõi những câu chuyện nơi hậu trường điện ảnh cũng đã đủ khiến cho các khán giả cảm thấy phấn khích.

Tuần qua, thị trường xe hơi vẫn khá vắng lặng khi những thông tin xe hơi tại Việt Nam không có nhiều thay đổi đáng kể ngoại trừ số xe nhập từ Thái Lan tiếp tục đổ bộ ồ ạt về Việt Nam. Tuy nhiên, đây cũng là diễn biến đáng chú ý trên thị trường xe Việt Nam.

Theo báo cáo của Tổng cục Hải quan, trong tháng 11 lượng xe Thái nhập vào Việt Nam đạt hơn 6.400 chiếc, gấp 6 lần so với cùng kỳ năm trước và chiếm trên 50% lượng xe nhập về Việt Nam trong tháng.

Hiệu ứng VinFast ra mắt 3 loại xe tại Việt Nam đã châm ngòi cho cuộc đua xe do doanh nghiệp Việt Nam lắp ráp và sản xuất sẽ soán ngôi, thậm chí "hất cẳng" thị phần của các hãng liên doanh tại Việt Nam, vậy đâu là cơ sở để nhiều người tin vào điều này.

Nút thắt của Nghị định 116 dần được tháo gỡ, lượng xe nhập đổ về nước ngày một nhiều, đa dạng mẫu mã và chủng loại. Đến cả những “ông lớn” lắp ráp xe như THACO hay Toyota cũng phải nhập xe.