Trong sự kiện ra mắt thương hiệu xe điện hạng sang YangWang, hãng BYD của Trung Quốc đã vén màn mẫu siêu xe thể thao U9.

Đây là một thành tích đáng chú ý đối với một mẫu xe thương mại thuần điện, qua đó cho thấy Rimac đang dẫn trước các đối thủ về mặt hiệu suất.

Lotus Evija Fittipaldi sở hữu ngoại thất màu đen bóng cùng điểm nhấn là các chi tiết màu vàng được sơn thủ công.

Với sức mạnh trên, mẫu xe này có thể tăng tốc lên 100 km/h từ trạng thái tĩnh trong 1,9 giây.

Với cải tiến vượt bậc, những siêu xe này thực sự mang tính cách mạng, truyền cảm hứng cho những người đam mê ô tô.

Mới đây, mẫu xe điện hoàn toàn mới của Rolls-Royce là Spectre đã phải trải qua một bài thử nghiệm ở nhiệt độ xuống tới -40˚C tại một cơ sở chuyên môn ở Arjeplog, Thụy Điển.

CEO Rolls-Royce, ông Torsten Muller-Otvos tiết lộ giá ô tô điện sẽ chỉ tương đương với xe động cơ đốt trong cùng loại.

Ngoài những chiếc xe sang trọng, ít ai biết Mercedes-Benz từng sản xuất khá nhiều mẫu ô tô kỳ lạ.

Dù non trẻ, nhiều hãng ôtô Trung Quốc vẫn cho thấy tham vọng khi cho ra mắt những siêu xe có thiết kế độc đáo.

Farnova Othello tiếp tục là một dự án táo bạo từ các hãng xe điện mới nổi tại Trung Quốc, cùng mức giá gần 290.000 USD.

Giám đốc điều hành mới của hãng siêu xe Pháp hé lộ dự định phát triển những dòng sản phẩm khác biệt cho Bugatti, trong đó có một mẫu xe gầm cao.

Không tìm cách chế tạo xe sedan và crossover theo xu thế chung, nhóm sáng kiến ​​Baltasar ở Tây Ban Nha đã sản xuất siêu xe điện không kính chắn gió.

Hãng siêu xe khởi nghiệp đến từ Đức – Elektron Motors, mới đây đã công bố dự án hypercar tiếp theo của mình với tên gọi Quasar với công suất cực đại dự kiến ở mức 2.300 mã lực.

Hãng siêu xe Italy chậm chân trong việc giới thiệu SUV và phát triển xe điện.

Tháng 9/2020, từng có tin đồn về việc Volkswagen Group đàm phán để bán thương hiệu siêu xe Bugatti cho Rimac Automobili, công ty Croatia chuyên sản xuất và cung cấp công nghệ ôtô cao cấp.