DNVN - Sức mua ô tô trên toàn thị trường Việt Nam tháng 8/2024 sụt giảm 13% so với tháng liền trước. Nguyên nhân được cho là do tâm lý e ngại mua sắm phương tiện của nhiều người tiêu dùng trong tháng Ngâu (hay tháng cô hồn).

Hyundai vừa công bố kế hoạch tăng gấp đôi số lượng mẫu xe hybrid như một phần của chiến lược xe điện hóa mới với tổng trị giá hơn 90 tỷ USD.

Mazda CX-5 hoàn toàn có thể tiếp tục duy trì sự thành công, áp đảo Honda CR-V trong cuộc đua doanh số nhờ mức giá lăn bánh cực kỳ hấp dẫn ở thời điểm hiện tại.

Thuế quan đã ảnh hưởng đến doanh số bán hàng và Trung Quốc đang trên đà xây dựng các nhà máy tại chính những quốc gia châu Âu.

DNVN - Kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc bắt đầu chững lại xét cả về số lượng lẫn giá trị sau 2 tháng liên tiếp leo dốc ngay trong bối cảnh sức mua yếu.

DNVN - Chery iCar V23 là mẫu xe SUV địa hình sở hữu hàng loạt ưu điểm nhưng giá chỉ từ 119.800 Nhân dân tệ (tương đương 389,75 triệu đồng) tại thị trường Trung Quốc.

Nhà sản xuất ô tô điện đặt mục tiêu cung cấp "sản phẩm tốt với giá cả phải chăng".

Nếu chán với những mẫu xe gầm thấp như Kia Morning, khách hàng hoàn toàn có thể lựa chọn ‘Hyundai Grand i10 phiên bản SUV’ với mức giá cực rẻ.

Với màn ra mắt của Hyundai Santa Fe 2024 mới, Toyota Fortuner và Ford Everest có thể sẽ gặp nhiều khó khăn hơn trong cuộc đua doanh số.

Trữ lượng của loại kim loại này vô cùng ít ỏi trên khắp thế giới.

Trong tháng 08/2024, Toyota đã bàn giao 4.700 chiếc ô tô đến khách hàng Việt, bao gồm 1.911 xe lắp ráp trong nước và 2.789 xe nhập khẩu nguyên chiếc.

Sau 7 tháng đầu năm, thị trường Việt Nam đã nhập khẩu hơn 91.000 ô tô nguyên chiếc, tổng giá trị kim ngạch đạt gần 1,9 tỷ USD.

DNVN - Honda Việt Nam vừa thông báo giảm giá bán lẻ đề xuất từ 40- 80 triệu đồng đối với các mẫu ô tô City và CR-V lắp ráp trong nước, đồng thời hệ thống đại lý áp dụng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ với xe nhập khẩu.

DNVN - Theo bà Nguyễn Minh Thảo - Trưởng ban Nghiên cứu môi trường kinh doanh và năng lực cạnh tranh, Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế trung ương (CIEM), đã có nhiều giải pháp được đưa ra để phát triển xe “xanh”, điều quan trọng là phải hiện thực hóa được các giải pháp này trong thời gian tới.

Toyota Veloz Cross hoàn toàn có thể tự tin cạnh tranh ngôi vương trong phân khúc MPV với Mitsubishi Xpander nhờ vào mức giá lăn bánh cực kỳ hấp dẫn của mình.